CG125Fiには中国製のタイヤがついている。 メーカー名："A SHIN TIRE"と刻印されている。 ネットでA SHIN TIREと検索したが、ヒットしなかった。前日、新車を受け取った時、後輪にヒゲが密集して生えているのに驚いた。 暫く、走る内にヒゲは取れるだろうと…
今回交換したヘッドライトバルブの比較：左＝白熱球、右＝ハロゲンバルブ午後、実家の昼食作りと買い物を済ませて自宅に戻ると、AMAZONに注文したハロゲンバルブ(3000円弱）が届いていた。オリジナルの白熱球でも明るさはある程度満足しているので、交換しな…
シーソーペダルの高さ調整後(After) シーソーペダルの初期取付状態(Before) 納車初期状態は、シフトペダル調整不足でギアシフトダウンが困難だっだ： 昨日から、ロータリー式シフトのCG125に乗り始めた。 シフトアップは爪先側のペダルを押し下げ、シフトダ…
先月末に注文した125CCのバイクを2020-5-11に受領した。 原付Ⅱ種のこのバイクは、中国の五羊-本田社製のCG125Fi。（Fiとは燃料インジェクション装置のこと） 新車の価格は本体＋諸費用＋消費税で約17万円。（自賠責5年込みで18.4万円） 価格が安いのと、マニ…
我が家は築17年。10年程前に外壁の再塗装時にベランダのFRP防水もトップコートを再塗装した。 ベランダは洗濯物を干す際に毎日のように女房が出入りするので、その動線上の床塗装（トップコート）が磨り減る。 磨り減るとトップコート下のFRP材が透けて見え…
先週は、高強度のERGOトレーニングを2回（30分漕と500m x 6)を行った。 疲労が溜まると回復力（免疫力）が低下することが一般に知られているが、私は酷い歯痛となって現れた。これまで中年になって以降、あまり酷い歯痛に見舞われたことが無かったので、突然…
前日の午後は、本降りの雨だったが、この日は朝から快晴。 気温も高めで8時過ぎには15度を遥かに超えて、日中は20℃を軽く超える暖かさ（暑さ）。 気温が15度を越えるとERGOトレーニングは暑くてやってられない。 そこで、この日の午前中はERGOの代わりに、自…
昨日はスカル乗艇の為に、戸田へ行った。 コロナウィルス感染予防のため、今回もマイカーで行った。 土曜日は道路が混むことが多いが、コロナウィルスの影響か、比較的道路は空いていて予定より30分ほど早く着いた。今回は、昨年のHOA以来、約三ヶ月ぶりに荒…
先週木曜日と全く同じメニュー。 ファルトレク：5分おきにRace pace 3+10本、繋ぎのUTは2'13"～2'07"/500m記録も殆ど同じだった。少し違ったのはDF値。 DF125に設定したつもりだったが、メニュー終了後、DF値を再確認したところ、DF125～127で、平均126だっ…
WMG60'sのエイト乗艇で借艇しているエイト艇：ASTRAIA号のリガー配置に関して、以下の通り調査・考察してみた。先日の乗艇・整備の際に、リガーに刻印された記号をノートに記録した。 Empacher艇のリガー記号について： Empacher艇のSweepリガーにはサイドを…
今日は自宅でERGOトレーニング実施。 SR18 Ave.2'05"/500m以内を目処とした。漕ぎ始めるとまずまずの調子。結果は写真の通り。ラスト8分から2'00"/500m以内までペースアップ。 更にラストスパートを入れて終了。合計距離は14,618mと、先週と全く同じ記録だっ…
現在、WMG60'sチームが乗艇練習で使用しているエイト艇は、鹿児島大学が所有しているEmpacher製K84型。艇名はASTRAIA号。 鹿児島大学がインカレなどでエイトのレースに出場する際に使用するため、戸田の国立競技場艇庫に保管している艇。 製造記録の銘板シー…
先週の日曜日、毎年2月下旬に行っている淡青会と緑悠会（新潟大学ＯＢを主体とした新潟のマスターズクラブ）との合同練習を行った。例年は各々のメンバーでエイトを組み、並べの乗艇をしていたが、今回は2チームで混成エイトを2杯編成して、並べの乗艇をした…
昨日は自宅でERGOトレーニングした。 メニューはB1 UT 60分漕。午前中、母の通院付き添いの用事あり、午後にトレーニングした。午後は体温が上がっているためか、いつもよりドライブの出力が上がり、SR17の低めのレートでもいつもよりペースが上がった。ラス…
昨年までのマイスカルオールの長さは以下の通り： 全長：285.5cm (Croker S39 soft + Arrowブレード） インボード：86cm アウトボード：199.5cm UT漕に関しては、レートが低いのでさほど気にならないが、SR30を超えるRace Paceになると、梃子比が重く感じ、…
2月22日（土）の東大漕艇部に舵手付きフォア新艇進水式後に、以下の様なFilippi新艇の整備支援を行った。 COX BOXケーブル防水栓取付け加工作業： ＜写真＞ 防水栓の穴開け。防水栓には蓮根の様にケーブルを通す穴が開いている。ケーブルを通す穴を選択肢。…
参列したＳ５４年入学同期の記念写真2月22日（土）のＡＭ、昭和54年入学同期で母校の東大漕艇部に舵手付きフォアの新艇を寄付した。 大口出資者（100万円）が2名、その他16人は一口10万円の寄付金で、合計360万円が集めた。このお金でFilippi製の舵手付きフ…
今日は自宅でERGOトレーニングした。先週末のWMG60'sエイトの1日2乗艇のハードなトレーニングで、足腰に疲労感が残っていた。そこで、今日は少し強度を落としてB1 UT60分漕を行った。当初、2'07"/500m, SR18を目処として入ったが、10分ほど漕いで体が温まる…
2月14日に製作した操舵延長パーツを、2月15日の午後、戸田に持参して取付けた。 https://oyajisculler.hatenablog.com/entry/2020/02/14/2234182月16日に取り付ける予定だったが、雨天の予想でエイト乗艇が無くなる可能性がありそうだったので、WMG60's乗艇…
土日は二日連続の乗艇練習でバタバタしていたので、ブログのアップが遅れた。 二日遅れだが、一昨日のＷＭＧ60'sエイトの乗艇練習について振り返る。日立明レガッタのシニア招待2000mレースクルーのエイト乗艇練習を行った。 クルー編成は、C金子、S氏家、7…
東大ボート部の昭和54年入学同期の皆で寄付金を募り、還暦記念事業と称して、後輩に舵手付きフォアのレース艇を寄付した。イタリアのFilippi社製のF34型舵手付きフォア艇。 この艇は水面下の濡れ面積が非常に小さく、抵抗性能が素晴らしく良い。一方で、TOP…
今日は自宅でERGOトレーニングした。 朝から良く晴れて、気温は10℃未満、北風4mとERGOトレーニングには最適なコンディションだ。メニューは60分 B2漕。 前回は1月上旬に行い、Ave 1'58"5/500m, SR20だったので、今日は1'59"/500m, SR20を目処として行った。…
ASTRAIA号に取り付けた藻対策フィンいよいよ、来週末、WMG60'sのエイト乗艇を行う。クルーは4/12の日立明三大学レガッタのシニアクルー招待2000mレースのクルーと同じ。今回のクルーは30歳台の若手が２名入って平均年齢51歳だ。さて、本題。 今回、エイト艇…
10時03分、秋が瀬折り返し時 同上。COX良く晴れていたが、北北西の風が強く吹き、また、気温も５度以下と寒い環境だった。しかし、幸い川の流れは下げ潮で、風向きと同じ方向だったので、風が強い割りには水面はさほど荒れなかった。以上
東大ボート部のS54年同期は、今年還暦を迎える者が大半。我々は還暦記念事業と称して同期で寄付金を集め、舵手付きフォアのレース艇を東大ボート部に寄付した。 その艇が2月7日の早朝、戸田に到着した。艇のメーカー・船型・リガー形式などは、私が技術取り…
10時04分、大曲の1㎞上流にて新型コロナウィルス感染防止の観点から、電車は使わず、マイカーで戸田へ。 土曜日なので道路が混んでいて、結局、ドアツードアで2時間以上掛かってしまった。三菱艇庫に到着し、先ずはNYKの無しフォア艇に新品ラダーを取付けた…
昨日と今日、連日でERGOトレーニングを行った。昨日は、5分毎にRace Pace 3+10本（1'43"～44"/500m, SR29～30）の60分ファルトレク漕。繋ぎのUT漕を前回よりペースアップし、2'13"～08"/500m, SR17～18とした。 合計距離は14100m、Ave.2'07"6/500。今日は、B…
秋が瀬にて。空は快晴。 今日はWMG60'sの無しフォア乗艇。今日から2月に入った。 出艇前に予め準備しておいた、新品のRowing Shoesとシートコロ（#3番シートのみ）の換装作業を行った。 #3番シートのコロ換装： 換装前の3番シート。コロが1個割れていた。 4…
この2日間、天気の悪い日が続きましたが、今日は朝から久々に青空が見えた。 ということで、自宅でERGOトレーニングを実施。 メニューはB1 UT 60分漕。天気が良くなったのは良いが、気温が15度まで上がったこと、また湿度が70%もあったので、ERGOを漕いで体…
今日は久々に、朝から良い天気となったので、4日ぶりにERGOトレーニングを実施した。メニューは30分TT。DF125でのテストメニューはこれがラスト。W.Upは定番メニューの30分Walking → ERGO 2km UT漕 → RP10本 x 4での2kmファルトレク 11月末に行ったDF135での…
