10月以降の月間漕破距離が150km程度に激減してしまったが、12ヶ月の漕破距離は2557kmを確保。月平均で213km/月となった。 今年も1年、たっぷり乗艇することが出来た。自分自身の健康を考えると、エルゴもやりながら、何とか1ヶ月当たり150km以上の走破距離を…

天候：晴れ、気温6℃、北々西の風6ｍ程度、水温５℃ タイム：2H 05'02" - 25"x15 - 給水x5x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 118'47" STR数：2841本 - 4本x15 = NET 2781本 NET巡航距離: 24000m - 20m x 15 = 23700m 平均レート：2781本 / 118'47" = 23.41 平均DPS：23700m / 27…

今年も年末恒例の24km耐久レースを実施。ブログを非公開にしているためか、参加者は毎年出ているボート馬鹿の6名のみ（男5名、女1名）。 天気予報通りの晴天ではあったが、北々西の風が６ｍ程吹いており、戸田コースは、「天気晴朗なれども波高し」の状況。…

天候：晴れ、気温３℃、北々西の風３ｍ程度 タイム：1°31'44" - 25"x11 - 給水x3x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 87'09" STR数：1944本 - 4本x11 = NET 1900本 NET巡航距離: 18000m - 20m x 11 = 17780m 平均レート：1900本 / 87'09" = 21.71 平均DPS：17780m / 1900本 = 9.3…

岸を蹴った時には両手に手袋、上にはセーターを着て出艇。18kmをスタートする際に、セーターと手袋ははずして漕ぎだした。 耳が冷たくなりそうなので、いつもの帽子ではなく、自転車通勤時に装着している額当て兼耳当てを付けて漕いだが、漕いでいる内にズル…

日ボのCrew JAPAN強化の一環で、医科学委員会と協業することになっており、先週、Ｈ浦氏と打合せを実施。その際、乗艇中の各種データを計測・記録するデータロガーを、おやじの１X自艇に搭載して欲しいとの要請があった。JISSではミニマックスというGPS+加速…

今日は週1回の平日夜間乗艇の日。今週は寒波が本州を覆っているため、冷え込んでいる。特に今夜の冷え込みは厳しく、戸田の18時予想気温は4℃。21時は1℃！！！ 戸田に着くと、北西のかぜが３ｍ程吹いており、やたらと寒い。

国谷で昼食を摂った後、昼から東大学内レガッタ観戦。 まずは高校生男子４Ｘ＋。なかなかの好レースだった。最後は勝気満々の諏訪青陵高校が勝利。 次はＯＢエイト2000ｍレース。500ｍ地点の橋の上から観戦した。わがＬＢＲＣ、序盤まずまずの出足だと思った…

天候：晴れ、気温5℃、北北西の風３ｍ程度、水温7度。 タイム：2Ｈ 03'32" - 25"x11 - 給水x5x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 118'57" STR数：2499本 - 4本x11 = NET 2455本 NET巡航距離: 24000m - 20m x 11 = 23780m 平均レート：2455本 / 118'57" = 20.64 平均DPS：23780m …

今日は東大学内レガッタ観戦のために戸田へ。 折角戸田へ行くので、レガッタが始まる前に１Ｘ乗艇を実施。12月30日の24km耐久レースに出漕するので、今日は24kmの試漕を実施。本番では2時間切りが目標だが、今日はその目処を立てる意味でいつものLSDより高め…

今日は、軽量級舵手なしフォアクルー第一次選考会の最終日。１４時より選考会議をＮＴＣ戸田トレーニングセンター会議室にて実施。 今回は各サイド５名中、４名を選考することが目的。即ち、各サイド一名の最下位を定めた。 選考に必要なデータは全て揃って…

秋が瀬Ｍ字往復なので、先ずは大曲へ一旦下った。ここで折り返す際に水温を計測したところ、10℃だった。やはり下流に行くほど水温が上がる模様。 再び秋が瀬まで漕ぎ上がった。秋が瀬で折り返し、岸蹴り場まで下った。途中、LBRCエイトと稲門ミドルが並漕し…

今日は風が殆どなく、荒川はベタなぎ状態。フラットな水面をスイスイと秋が瀬に上った。 秋が瀬に到着したところでトイレに行きたくなった。丁度、満潮時刻で秋が瀬鉄橋の直ぐ上流側にある釣り人が立てた釣り用の棚（不法構築物）が着桟しやすくなっていた。…

先ずは岸を蹴って直ぐ、岸蹴り場前で水温を計測。11℃だった。

当初、ポンドで漕ぐ予定だったが、高校生の強化合宿で１Ｘが８０杯も来ており、且つ、戸田近辺の高校生や大学生もポンドで練習している。酷い芋洗い状態となる事が、容易に察しがついた。巻頭の写真は国艇前にずらりと並んだ高校生の１Ｘ艇群。 そこで、今日…

天候：晴れ、気温12℃、北西の風３ｍ程度。 タイム：1°20'34" - 25"x9 - 給水x4x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 76'49" STR数：1333本 - 4本x9 = NET 1297本 NET巡航距離: 15000m - 20m x 9 = 14820m 平均レート：1297本 / 76'49" = 16.9 平均DPS：14820m / 1297本 = 11.43m …

１Ｘ乗艇中、W大艇庫や、そこここの艇庫でエルゴトライアルしている姿が見られた。今年強化委員会の体制が総入れ替えしてから、選考合宿における参加基準に新たに設定したエルゴ基準値を適用している。これまでと異なり、体重別にエルゴ達成目標を定めている…

昨夜は遅くまで文書作成。自宅に着いたのは23時半過ぎだった。この所、ボートの強化委員会関係の仕事で多忙で、ストレスが溜まり、また、飲む量も多めで少々運動不足だ。 そこで今日は15時にフレックスで会社を出て、戸田に向かった。戸田コースに到着したの…

昨夜の懇親会で日本酒を鱈腹飲んだので、朝起きた時には少々二日酔い気味。しかし、１Ｘ乗艇するために戸田に泊まった訳であり、少々無理して朝食を食べ、東大艇庫へ向かった。 天気予報通り、朝７時半過ぎの戸田コースは気温０℃。船台の上は揚艇した艇から…

昨夕は、Crew JAPAN軽量級２Ｘ代表クルーとの懇親会に参加した。選手の方は軽量級で減量中でもあり、殆ど酒を飲まず、食事とジュース。日ボ強化委員会の3名（Ｓ良委員長、おやじ、Ｓ谷委員）は、食べ物は摘まむ程度に控え、酒を飲みながら談話した。おやじは…

天候：曇り、気温10℃、無風 タイム：1°19'45" - 25"x9 - 給水x4x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 76'00" STR数：1345本 - 4本x9 = NET 1309本 NET巡航距離: 15000m - 20m x 9 = 14820m 平均レート：1309本 / 76'00" = 17.2 平均DPS：14820m / 1309本 = 11.32m 平均巡航艇速：…

そうそう、３周目の復路だっただろうか？1000ｍ付近の１レーン岸よりで、人が乗っていない１Ｘ艇が浮かんでいた。よく見ると沈した漕手が水中で１Ｘ艇を押して岸に寄せている様だった。近くでこの状況を見守るスカラーが1名いた。サッとみたところ再乗艇出来…

天気予報通り、今日の戸田は結構冷え込んでいた。気温は10℃を気っていたと思うが、殆ど無風だったため、寒さは感じなかった。そろそろ本格的な冬場入りの様相。 今日はゲートが閉じていて1500mコース。合計6周で18kmを漕ぐのが目的。1周目はいつもの通り、ノ…

今日は週1回の平日夜間乗艇。 17時から会議が入り、会議自体は17時半前に終わったのだが、どうしても発信しておきたいメールを書いている間に時間がたち、結局、会社を出たのが17時36分頃でいつもより5分程出遅れた。この5分の遅れが、列車乗り継ぎの関係で…

天候：快晴、気温14℃程度、北々西の風5m、水温11℃ Gross Time: 1H47'34" STR: 1827本 SpeedCoach表示距離：20006m Ave.Pace: 2'41"3/500m 以上

今日は戸田監督会が夕方から開催される。おやじはLBRCのSBMをO塩氏に引継したので、今は監督ではないが、同会の事務局である埼ボのW田さんから是非参加せよとのお誘いを受けて参加となった。 折角、戸田に行くので、これに合わせて１X乗艇する事にした。天気…

現在、日本体育協会で｢フェアプレイで日本を元気に｣のキャンペーンを実施中。 本日、趣旨に賛同し、下記サイトにてフェアプレー宣言をした。 添付証書は、この宣言を日体協サイトよりダウンロードしたもの。 http://www.japan-sports.or.jp/fair/index.html …

天候：薄曇り、気温14℃、ほぼ無風 タイム：1°23'37" - 25"x7 - 給水x3x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 80'42" STR数：1371本 - 4本x7 = NET 1343本 NET巡航距離: 16000m - 20m x 7 = 15860m 平均レート：1343本 / 80'42" = 16.64 平均DPS：15860m / 1343本 = 11.81m 平均巡…

さて、Crew JAPANの話が先になってしまったが、今日は楽しい１X夜間乗艇。競艇場ゲートが開いており、2000mコースをフルに使えた。HoAが終わったという事で、戸田の各チームは、一休みと言ったところなのか。ポンドに出艇しているクルーは、フォア2艇とおや…