エイト練習の後、国谷で昼食。コースのレガッタを見たりして時間を潰した後、１X乗艇。もう少しユックリしたいところだが、16時半頃には暗くなるので、14時過ぎには出艇する必要あり。午後は少し雲がかかり、体感気温は少し肌寒い。やはりもう初冬だ。さて、…

今日もメニューは秋ヶ瀬M字往復。最後にレースシミュレーションの2000mTTを実施。今日の整調はおやじの1年先輩のY野さん。LBRCエイトでの整調は初めて。さて、整調の具合はどうかと観察していたが、学生時代のときの様に素早いエントリーで後ろの漕手を確り…

今日の午前はLBRCエイトの乗艇練習。いつもCOXをしてくれるF田君が都合が付かず、困っていたところ、T大1年生のK山君が舵を取ってくれる事になった。 LBRCエイトの年内最終レースは12月20日のT大学内レガッタのOBエイト2000mレース。おやじは同じ大会のマス…

天候：薄曇、気温14℃程度、略無風 2000mｺｰｽ*4.5周、（織り返し9回、給水4回） 巡航距離：18000m−ロス20m*9 = 17820m 総ｽﾄﾛｰｸ数：1797本、ﾈｯﾄ本数=1797−折返し4本*9=1761本 DPS：17820m／1761本＝10.12m/本 ｸﾞﾛｽﾀｲﾑ：1時間27分16秒、巡航ﾈｯﾄﾀｲﾑ：87'16"-折返…

11月も下旬、来週からは12月に入る。ヘッドレースを終え、本格的な冬場トレーニングの前の一休みと言ったところか？今日の戸田コースはゲートが空いており、2000m開放。このところ、週1回の夜間乗艇ではいつもゲートが空いており、気持ちよく漕ぐ事が出来る…

11月21日に開催されたHead of the ARAのレース中写真がHoAのHPに掲載された。（下記サイト） http://partezrowing.com/ARA/modules/news/article.php?storyid=17 HoAは、MBC Partez Rowing Clubのメンバーを中心に運営されている略手弁当の大会である。1人10…

今日は3連休の最終日。連休初日はHoA出漕、2日目は休日出勤。3日目は家でユックリする予定だったが、朝起きると抜けるような青空。そして風は穏やかでボートを漕ぐには絶好のコンディション。ということで、今日も戸田でボートを漕ぐ事にした。マイカーはこ…

艇を洗い、少々リギングの微調整(オール長：286→287cm, Inbd：85.5→86cm、スパン:158→159cm)を行った。シャワーを浴びたり、軽く昼食を摂ったりしている内に15時30分頃になったので、表彰式・懇親会会場の三菱艇庫へ向かった。艇庫に行くと既に今日の結果が…

今年は出漕数が60数艇と昨年に比べて、随分減ってしまった。少々さびしいいが、それでも60艇近い艇が一度に荒川の水面に浮かぶと壮観だ。おやじは男子シングルスカル一般の部のすぐ後。スタート地点に着くと、北北西の風が3m程度吹いていた。これは順風。ま…

朝10時にブイとアンカーのセットを18個載せたモーターボートで岸蹴り場から出た。 おやじはモーターの運転担当。後二人、ブイ打ち要員を乗せ、合計3名で作業を実施した。まず、大曲のスタート地点に向かい、コースをトレースしながらブイを打ってゆく。年に1…

今日は第4回Head of the ARAが開催された。４、５日前の天気予報では土曜日は雨交じりの予想だったが、今日は全くの青空。気温も15℃近くまで上がり、暖かな陽気になった。おやじはこの大会の実行委員会のメンバーでもあり、午前中はコース設営のためのブイ打…

天候：晴れ（星空）、気温8℃程度、北西の風2m程度 2000mｺｰｽ*4.5周、（織り返し9回、給水4回） 巡航距離：18000m−ロス20m*9 = 17820m 総ｽﾄﾛｰｸ数：1861本、ﾈｯﾄ本数=1861−折返し4本*9=1825本 DPS：17820m／1825本＝9.76m/本 ｸﾞﾛｽﾀｲﾑ：1時間26分42秒、巡航ﾈｯﾄﾀｲﾑ…

おやじは１Xレースウェアとしてローイングスーツを1着持っている。2005年に購入したもので、5シーズンも着ている。 主にレースで使い、普段の練習では余り着なかったので5年も使ったが、そろそろ色が褪せたり、経たりが目だってきた。そこで10月末に同じデザ…

今日は週1回の夜間乗艇。先週(HoS)、今週(HoA)と週末にヘッドレースに連続で出漕する。今日はその中日なので、レートを低めにして1本1本で進めることにした。北西の風が2m程度吹いており、往路はやや逆風。漕ぎ出すと、後方70mくらいに学生と思しきスカラー…

さて、優勝者の計測タイム（生値）と年齢ハンディキャップ控除後のネットタイムを試算してみた。結果は以下の通り： 表中の右端に書かれたHCP控除後のネットタイムで比較してみる。当然の事ではあるが、一番は男子一般の部の優勝記録(24'42")である。次に良…

昨日実施されたHoSの１Xレース結果が瀬田漕艇倶楽部のHPに掲載されている。 昨日のログに書いた通り、おやじは40歳代１Xの部で優勝することが出来た。日帰りで慌しい遠征であったが、レース後に楽しく歓談することが出来、楽しい遠征だった。 さて、年齢区分…

瀬田川には何度も行った事があるのだが、瀬田漕艇倶楽部の艇庫に行ったのは今日が初めて。瀬田の主：F川さんが直々に艇庫内を案内して頂いたが、なかなか立派な艇庫だった。２Fにはエルゴルームの他、事務室、MTGルーム、おまけにキッチンまであり、立派なボ…

K藤さんとあーぶ滋賀で待ち合わせ。下の写真はK藤さんとK藤さんの教え子：O友君と3人で唐橋をバックに記念撮影。 この後近くのファミリーレストランで遅めの昼食を摂りながら、ボート談義に花が咲いた。特におやじは車の運転も無いので、ビールやワインで、…

スタート地点の国道1号線橋付近にスカルが群がっていた。見るとまだ50番前後の艇がうじゃうじゃいる。おやじの番号は102なので、まだまだ、発艇まで時間がありそう。2艇同時発艇で例年より、発艇間隔を圧縮している。順番が後の艇も、遅れてはならじと早めに…

今日はHoSに出漕した。当初は自艇を積んでマイカーで往復する計画をしていたが、1人で往復1000kmの運転は疲れるので、今回は新幹線で日帰り遠征とした。現地での借艇は、MHIボート部の後輩、S谷氏がK都大艇庫に置いているKuwano A2艇：Henley-on-Thames号。 …

天候：霧雨、気温15℃程度、東の風1〜2m程度 2000mｺｰｽ*4.5周、（織り返し9回、給水4回） 巡航距離：18000m−ロス20m*9 = 17780m 総ｽﾄﾛｰｸ数：2083本、ﾈｯﾄ本数=2083−折返し4本*9=2047本 DPS：17820m／2047本＝8.71m/本 ｸﾞﾛｽﾀｲﾑ：1時間25分11秒、巡航ﾈｯﾄﾀｲﾑ：85'1…

週末のHead of the Setaに向けて、少しレートを上げてタイムを狙う事にした。出だしは東の順風に乗り、SR25オーバーで2'10"/500mを切るペースで順調に進んだ。折り返して逆風でも2'20"を少し切るペースで1周目は概ね順調。2周目もマズマズ。40分を過ぎた3周…

良く見ると赤いブレードのH大の１Xやタブペアが何艇か出ていた。H大は今年もMileageをタップリ稼ぐ練習方針の模様。対する母校の方は、おやじの夜間出艇前にエルゴでロング主体に取組んでいた。対校エイトに乗りそうな上位の漕手はレンジを大きく取り、フィ…

今日は週1回の１X夜間乗艇。戸田に着くと小雨がシトシト降っていた。暗くて寒い冬場の夜間乗艇の様相を呈していた。ただ岸を蹴る頃には、雨が小降りとなり、上がりそうな気配。漕ぎ出すと雨は殆ど霧雨程度で支障はなくなった。今日はゲートが空いており、200…

このところ、SpeedCoachのレート表示が出ない不調が散見され、SpeedCoach購入後、初めて電池交換を行った。本日午前の１X乗艇で電池交換後のSpeedCoachを使ったが問題発生なし。やはり電池切れが不調の原因だった模様。おやじの様な使用頻度（周2回使用、内1…

昼食を摂った後、14時からはLBRCメンバー5名でツーリングボート：ひまわりで秋ヶ瀬橋往復を実施。右上の写真は秋ヶ瀬橋付近での一コマ。 今日の夕刻は殆ど風もなく穏やかな秋の一日。鏡の様な水面の中、バランスの良いツーリングボートで気分良く18km漕を実…

今日の午前は１Xで秋ヶ瀬M字往復22km。メニューはエイト乗艇と同じ12分LP＋短漕＋2000mレースシミュレーションを予定してトライ。短漕を始めると何故か腹の調子が悪い事が分かった。まあ短漕なので何とかなったが、2000m漕を漕ぎ始めると少々厳しくなり、900…

今日は午前：1X秋ヶ瀬M字往復22km、午後：ツーリングボート秋ヶ瀬往復18kmの合計40kmを漕いだ。

出艇前にT大の現役部員がエルゴトレーニングを行っていた。ライバルのH橋大がこの1年間で大きく飛躍した要因の一つにエルゴメーターで60分或いは90分のロング漕を実施して漕力を伸ばしてきたというものがる。エルゴトレーニングは60分漕などのロングが基本で…

今日は週1回の平日夜間乗艇。2週間後にHead of the Setaに出漕するので、今日はヘッドレースに向けて少し高めのレートで18kmを漕いでみた。SR24前後でフォワードをラックスし、バランスをキープして水面を擦らない様に心掛けた。今日はゲートが空いており、…