ASTRAIA号のリガー配置について

WMG60'sのエイト乗艇で借艇しているエイト艇：ASTRAIA号のリガー配置に関して、以下の通り調査・考察してみた。

先日の乗艇・整備の際に、リガーに刻印された記号をノートに記録した。

Empacher艇のリガー記号について：

Empacher艇のSweepリガーにはサイドを示すＢとＳと、配置されるべきシート番号が刻印されている。
ここでややこしいのは、このアルファベットの記号だ。
ストロークサイド（左舷）はＢで、バウサイド（右舷）はＳとなっている。

さて、ここでドイツ語の話：
左舷はドイツ語でBackbord、即ち、Ｂ。従って、左舷にあるストロークサイドはＢ。　（航海用語では左舷はPort side＝赤)
右舷はドイツ語でSteuerbord、即ち、Ｓ。従って、右舷にあるバウサイドはＳ。　（航海用語では右舷はStarboard side＝緑)

例えば、B2は、ストロークサイドの2番シートのリガーだ。

製造初期のリガー配置:

資料に記載の通り、この艇は製造初期にはバウサイド整調のGermanリガー配置だった模様。
また、予備リガーとしてバウペア用の逆サイドリガーを追加した様だ。

現在のリガー配置：

現在、ASTRAIA号は、マスターズクルーが乗艇する事が主体となっており、リガ－配置はノーマル配置となっている。
2月末時点でのリガー配置状況を資料に図示した。

さて、現状のリガーの配し方に関して考察する。

バウペアのリガーは初期リガー配置のままとで良いはず。しかし何故か、バウペアには逆サイドの予備リガーを用い、更にこれを前後入れ替えて取付けられている。
（元々のバウペア用リガーは何故か整調ペアに取付けられている。。。）

ミドルフォアの3番～6番までのシートは、ガンネル幅が一緒（平行）なのでどの様に配置換えしても問題ない。従って、現状でOK。

整調ペアに関しては、若干、ガンネル幅が湾曲している。ストロークサイド整調の整調ペアには、専用のノーマル配置のリガーが欲しいところ。
しかし、整調ペアのノーマル配置の予備リガーがない。
現在、整調ペアにはバウペア用のリガーを取付けてあり、元のバウサイド整調の整調ペアリガー2脚は、予備として艇庫に保管されている。

以上より、次回乗艇時に、以下の様に、両端フォアのリガーを以下の通り、配置し直そうと思う。