天候：曇り、気温20℃、南東の風３ｍ タイム：1°03'23" - 30"x7 - 給水x3x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 59'53" STR数：1148本 - 5本x7 = NET 1113本 NET巡航距離: 12000m - 20m x 7 = 11860m 平均レート：1113本 / 59'53" = 18.6 平均DPS：11860m / 1113本 = 10.66m 平均巡…

今日は週1回の夜間乗艇の日。会社を定時で揚がり戸田へ。5月末で日が長くなった。艇庫に着いたのが18時40分頃。岸を蹴ったのが19時頃だが、未だ水上は明るく、1周目のW.Upではブレードや水面が確り見えてバランスが取りやすかった。やはり視覚情報が確り目に…

昨日は荒川に2出艇し、合計39?も漕いだので、今日は朝から疲労気味。 午前中は実家のリフォーム工事検収に立ち会い、実家でユッタリ過ごした。 午後は自宅に戻り、芝生の刈り込み(25mm高）と庭木（コニファー）の刈り込みを行った。 巻頭の写真は刈り込み後…

今日は丁度干潮時間帯での出艇となった。笹目水位で40cmを少し切った頃で、岸けり場の川底が10ｍ程度干上がっていた。岸を蹴ったのが15時15分頃。大曲を過ぎたのが16時頃だろうか？ 大曲を過ぎ、杭が林立する危険個所を超え、秋が瀬まで1km辺りのところで岸…

今年、勤務先ボート部にKO大卒の新入部員が1名入った。5月上旬に歓迎会を行ったが、その際に、漫漕会を荒川で行おうという話が出た。そこで実施したのが、今回の荒川漫漕会。 当初、４，５名でやろうという計画だったが、皆さん種々都合あり、結局おやじも含…

来週の全日本マスターズレガッタにLBRCエイトがカテゴリーDで出漕するが、その事前練習あり。おやじはこのマスターズレガッタには参加しないが、人が足りないとの事で今日は代漕した。 朝から良く晴れて絶好のボート日和。メニューはいつもの通り秋が瀬M字往…

今日は荒川に２回出艇した。

今年8月の非五輪種目による世界選手権大会のＬＭ１Ｘ代表クルー選考のレースを実施。公式審判に協力を要請し、日ボ競漕規則に準拠してLM1Xレースを実施した。巻頭の写真は線審小屋の中で撮影。普段の公式レースでは審判以外は入れないが、今回は強化委員会主…

いつもの通り、ノーフェザーフィニッシュワークからW.Upに入った。東の風が2mほど吹いていた。週末にNYKの社内ﾚｶﾞｯﾀがあるため、ナックルフォアが沢山出艇していた。少しヒヤッとしたのは、400m地点付近でナックル艇がおやじの舳先１０ｍ程度先を転回して回…

今日はCrew JAPAN選考レースが戸田コースで開催された。おやじは日ボ強化委員として、このレースに立ち会った。 朝8時前に国立艇庫内の事務所で体重軽量があるため、三菱艇庫に前泊した。折角宿泊するので、夕刻にコースで1X乗艇練習を実施した。

今日は金環日食の日。 おやじの住む平塚では、7:30過ぎから完全な金環となる。 ということで、午前中はフレックス出社とし、7:30の時間を待った。しかしながら生憎の雨混じりの曇天で、一向に太陽が顔を出す気配が無い。 でもNHKのニュースでは全国各地の日…

12時過ぎに5月24日に実施する世界選手権LM1X代表選考レースについて、日ボの審判と競技と打合せを実施。既に選考要領書と当日のスケジュール表を作成してあるので、簡単な打合せにて終了。 その後は、軽量級各種目の決勝を折りたたみ自転車に乗って、伴走観…

天候：晴れ、気温20→26℃、無風→南南西2m程度、水温20℃、 タイム：1°41'05" (途中2.5km毎の給水休憩込み STR数：1724本 平均レート：1724本 / 101'05" = 17.1 平均DPS：18454m / 1724本 = 10.70m 平均巡航艇速：101'05" / 18454m x 500m = 2'44"3/500m CAL値…

ノーフェザーでのウォームアップ後、LSD漕を実施。秋が瀬M字往復で約１８kmのLSD漕。今日のフォーカスも親指フェザーターンによるブレードコントロール。キャッチ前のスクェアリングは概ね良い感じ。後はフィニッシュ時のブレード離水とフェザーターンをクリ…

外環自動車道を過ぎてS-side側の岸を見ると青船台が無くなっていた。おやじが気づかないだけだったのかも知れず、もっと前に撤去されていたのかも知れない。そういえば、5月に入ってからタンカーに遭遇した事が無かった。タンカーターミナルが無くなるという…

東大艇庫に到着し、早速、１Ｘ乗艇準備。今日は晴天、風も穏やかで絶好の乗艇日和。岸を蹴ってから笹目橋まで、ウェイクなどのモーターに遭遇せず、ベタ凪の好コンディションの荒川をノーフェザーで悠々と漕ぐことが出来た。 笹目を過ぎてからも上流は、おや…

GW中に折り畳み自転車を購入した。目的はマイカーでボート遠征した際の現地での近距離移動やレース観戦に用いる為。ルノーブランドの18インチ車。重量は13.6kg。車体が組み上がった状態で持つとそれほど重くないが、折り畳んで輪行袋に入れて持つと結構重た…

今日は朝から夕方まで一日戸田で過ごした。

実家の家屋は2棟あり、古い方は築40年強。新しい方も築25年以上経っている。 この為、網戸が傷んでところどころ網が破れたり穴が空いたりして、虫が侵入している状態。そこで網戸張り替え用の材料と工具を購入して張り替え作業を行った。作業をする前にネッ…

今週の大雨や気温上昇で芝生が伸びてきた。今日は25mm高で芝生を刈り込んだ。 また、芝生の周囲に植えてあるゴールドクレストやシルバークレストが大きく伸びて、強風時に根元から傾く事態が発生。 少々伸びすぎているので、頭の成長部分をカットし、木の成…

今日は一日自宅で過ごした。と言ってもユックリ自宅で休養という事ではなく、午前中は2つの仕事を実施。

天候：晴れ、気温25℃、南風３m程度、水温22℃ タイム：1°02'14" - 25"x5 - 給水x2x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 60'09" STR数：1059本 - 4本x5 = NET 1039本 NET巡航距離: 12000m - 20m x 5 = 11900m 平均レート：1039本 / 60'09" = 17.45 平均DPS：11900m / 1039本 = 11.4…

今日は平日夜間乗艇。日中は良く晴れて、天気予報通り気温が27℃位まで上昇して夏日となった。 いつもの通り、17時半に会社を定時に上がり、艇庫に到着したのが、18時40分過ぎ。5月中旬で随分と日が長くなり、未だ戸田は明るかった。出艇準備を岸を蹴ったのが…

今日は自宅と実家でユッタリとした一日。 春先の強風や、爆弾低気圧などで庭木の根が傷み、木が傾いてきた。 我が家は2003年新築でそろそろ10年になる。庭木の方も新築時に植えたものだが、随分と大きくなってきた。 隣が企業の駐車場なので強い風が吹くと、…

揚艇したのが12時過ぎ。おやじは今回は代漕であり、自分のシートが決まっている訳ではないが、LBRC艇の整備状況が悪いという事には黙っていられない。そういうことで、揚艇後、6番のシート滑りの不具合を解決すべく整備した。 結論としては、3年程度？使って…

天気予報通り、出艇前から北北西の強風が吹いていた。でも荒川は白波が立つほどではないので、荒川に出艇することになった。 今日は、LBRCのコックスが手配出来なかったので、T大ジュニアのT橋君が代舵をとってくれた。今年の京大戦は瀬田川での2マイルレー…

今日は週末の乗艇練習の日。 LBRCエイトのクルーが集まらないということで、おやじが代漕することになった。シートは#6、出艇前にリギングをしていると、前回、6番を漕いだO塩氏が、シートが前に出にくいとのこと。 レールは新しく交換されているので、シー…

天候：曇り、気温20℃程度、ほぼ無風、水温18℃、 荒川水位：1m→0.3m(A.P.) LSD漕距離：18494m 時間：1時間37分5秒 本数：1582本 平均DPS：11.7m 平均SR:16.3 平均ペース：2'37"4/500m HR: Ave.145, Max.154 以上

見送って成田空港を発ったのが9時過ぎ。これだと会社に出勤しても着くのが10時半過ぎとなり、午前休暇を取らざるを得ない。今日は天気も良いし、水曜日でもあり、思い切って休暇を取り、日中に１Ｘで荒川に出艇することにした。（休暇届けは昨日提出済み） …

今日はCrew JAPAN LM4-クルーがロンドン五輪最終予選に出場するためスイスに向けて出発した。午前中発の便で、朝8時25分、第一ターミナル南ウィングJTBカウンター前集合となっていた。これに間に合わせる為、5時40分平塚発の列車に乗った。 成田空港までは幾…