今週は平日の夕方に会合や懇親会が３件入っており、週１回の夜間乗艇が出来そうに無い。休日出勤が入ったこともあり、思い切って休暇を取った。 今度の日曜日に職場の部長杯ゴルフコンペが入っているので、午前中は練習場で打放し。午後は戸田まで行き、乗艇…

風、波ともに強く、良い練習にはならぬことは分かっているが、危険なほど荒れている訳でもないので、リギング変更の感触を確かめる意味も含めて、荒川に出艇した。漕ぎ出すと、僅か5mmだけインボード・スプレッドを短くしただけではあるが、キャッチ角が大き…

2月4日の戸田ﾛﾝｸﾞﾚｰｽの映像を見たところ、前に十分伸びていないのが原因ではあるが、キャッチレンジが不足していることは明らか。新オールに換えてから水中が重過ぎるという感触はないこともあり、インボード及びリガースプレッドを5mm短くして、オールの振…

天気予報通り、今日は朝から北北西の強風が吹き荒れていた。ポンドは、日ボ代表クルーの選考レースがあるので出艇できないので、予定通り荒川に出すしかない。でも大曲より先は白波が立っていて漕げない事は間違いない。短時間しか漕げないことが予想された…

天候：小雨、気温6℃程度。東の風2m/s程度 1500mｺｰｽ＊4往復 タイム：57分45秒（折り返しロス25秒/回として、ネット54分50秒） 総本数：1414本（折り返しロス3.5本/回として、ネット1390本） DPS: 8.6m 平均SR:25.3 以上

今週、戸田コースでは日ボのJapanチームの選考合宿中。漕いでいる最中に現役選手がどんな漕ぎをするのか見れるかな？と思いながら出艇。ワークハイト変更の結果を把握する意味でいつもの12km漕を実施した。(今日はゲートが締まっており、1500mコースを4周）…

現在、リガーに取り付けてあるクラッチ軸（Martinoli製）は既に上限までクラッチを高くしてあるので、ハイトアップが出来ない。昨年春にリガーを交換した際、古いリガーに取り付けてあったクラッチ軸が手元にある。こちらの軸はSykes製で、ハイトの調整範囲…

2月上旬に開催された戸田ﾛﾝｸﾞﾚｰｽ、このレース中の映像をDVDにしたものを、M上先輩（年末の24km耐久ﾚｰｽに出漕頂いた方）から頂いた。極短時間の映像で、しかも酷いラフコンだった訳だが、ビデオを撮って貰うチャンスは殆ど無いので貴重なものだ。元々長年コー…

折り返して、パドルの短漕練習を実施。ここでの課題は、上体をリラックスして高めのレートでもリズム良く漕ぐこと。 これまでエイトや１X乗艇を介して分かって来たことが一つある。それは、昔から良く言う「蹴って休む」や「水中とフォワードのコントラスト…

さて、上記取組み課題を念頭におき出艇。荒川に漕ぎ出すと薄日が差し、グッドコンディション。北北西の風がやや強いが漕ぎ難いほどではなかった。フォアワークや技術練習などで、フィニッシュまで出来るだけ長くブレード一枚をキープし、ドロップダウンでク…

さて、先週の乗艇でフィニッシュ周りのブレードワークに認識の違いがあることが分かった。ブレードワーク理想型に関する認識統一を図るために、昨年9月に纏めたブレードワーク解説図集（下図：これまでに作成したブレードワーク関連解説図をA3一枚ものに纏め…

今日は午後からLBRCエイトの乗艇練習。普段は午前中の乗艇が多いが今日はメンバーの都合で日曜の午後となった。午前中は冬の雨で風も強く酷い天気だったが、13時過ぎから雨も上がり薄日が差す上々の天気になった。

第1回Head of the ARA大会要項 - おやじスカラー戸田便り HoA準備：諸手続きメモ - おやじスカラー戸田便り HoAブイ製作の準備 - おやじスカラー戸田便り HoA:事前説明会の議事録 - おやじスカラー戸田便り 荒川の水深計測とコーストレース - おやじスカラー…

マスターズレースについて - おやじスカラー戸田便り(2005-07-14)USRowing方式の1000mレース年齢HCPを紹介したもの。

おやじスカラー写真館：ブログに貼り付けた写真や挿絵集。

荒川日帰り遠漕の予定 - おやじスカラー戸田便り(2006-01-19)：荒川日帰り遠漕(50km)の要領・予定を纏めたもの。 荒川日帰り遠漕、予定通り実施 - おやじスカラー戸田便り(2006-01-22)：遠漕会の様子を纏めたもの。

エイト艇の瀬田川への輸送準備 - おやじスカラー戸田便り(2004-06-20)：エイト分割艇を瀬田川に輸送した時の内容を紹介したもの。 Head of of the Seta遠征準備（エイト）＆本日の乗艇練習 - おやじスカラー戸田便り(2004-11-04)：Head of the Setaのエイト…

ボートパーツの個人輸入について - おやじスカラー戸田便り(2004-11-11)：ボートパーツの個人輸入の具体的手続き要領を紹介。 個人輸入のMartinoliパーツが到着 - おやじスカラー戸田便り(2005-10-14)：2005年秋に輸入した実績を紹介。国際郵便でなく、DHL（…

日ボのコーチセミナーに出席 - おやじスカラー戸田便り(2006-01-28)：日ボコーチセミナーでのジャンニコーチのトレーニング情報要点抜粋。 公認コーチ制度に関する情報 - おやじスカラー戸田便り(2006-02-04)：日体協の公認スポーツ指導者制度に則った日ボの…

荒川出艇の注意点 - おやじスカラー戸田便り(2005-01-10)：荒川ハザードマップと荒川出艇時の注意点を纏めたもの。 安全対策：排水用スポンジと安全ひも - おやじスカラー戸田便り(2006-02-11)：排水用スポンジと緊急時離脱用安全ひもについて紹介したもの。…

脚蹴りについて（戦術と有効性） - おやじスカラー戸田便り(2004-12-24)：昔からボートの戦術として活用されているおやじの考えを纏めたもの。 レースに於けるレートと艇速の関係について - おやじスカラー戸田便り(2006-08-11)：レートとレースペースの関係…

全日本選手権優勝タイムの評価 - おやじスカラー戸田便り(2004-06-07)：微順の好コンディションの中行われたH16年全日本選手権の優勝タイムについて、おやじの専門分野である造船工学の理論を使って、艇種毎のエイト換算のタイムを試算して評価したもの。 距…

エルゴメーターの体重換算式 - おやじスカラー戸田便り(2004-11-05)：おやじがT大のHC時代に研究し、良く利用したエルゴ計測タイムを選手の体重で換算する要領を纏めたもの。 エルゴ2000m漕に向けたペース設定要領の一例 - おやじスカラー戸田便り(2006-01-1…

エイトの整調とCOX - おやじスカラー戸田便り(2004-12-22)：エイトの整調とCOXについて、おやじの考えを纏めたもの。 チームボート（エイト）の漕法基本論 - おやじスカラー戸田便り(2005-12-08)：エイトの漕法基本についておやじの持論を紹介。 ローイング…

エイト艇の要目一覧表 - おやじスカラー戸田便り(2006-01-25)：世界の有名ボート造船所のエイト船型一覧表と船型に関するおやじの考えを纏めたもの。 [http://d.hatena.ne.jp/oyajisculler/20060326#p3 (2006-03-26)：Vespoliの最新エイト船型V1の見学した感…

Sweep Oar アジャスタブルハンドルのグリップ交換 - おやじスカラー戸田便り(2004-06-05)：C2 SweepオールAdjuatable handleのグリップ交換について纏めたもの。 オールメーカー２社の比較 - おやじスカラー戸田便り(2004-08-05)：昨年、Concept2とCrokerオ…

リギングその10（リギングINDEXと纏め） - おやじスカラー戸田便り(2004-10-22)：昨年、おやじがリギングの一般論を纏めたログのINDEX。 エイト強豪クルーのリギング数値 - おやじスカラー戸田便り(2005-05-12)：今年の5月に、エイトの強豪チームにリギング…

ローイング（ブレードワーク）のINDEX - おやじスカラー戸田便り(2004-11-22)：ブレードワークに関するおやじのログをINDEXとして纏めたもの。（以下、関連ログ） フォワードの出方とエントリー準備 - おやじスカラー戸田便り(2004-06-13) キャッチ（エント…

東大：木下研究室のサイト情報の解説 - おやじスカラー戸田便り(2005-02-03)：T大漕艇部部長の木下研究室のサイト情報の解説。（関連連載ログは以下の通り） 木下研論文解説（その１）：オールに加わる流体力 - おやじスカラー戸田便り(2005-02-05) 木下研論…

昨年9月22日に、おやじブログの漕艇技術関連INDEXを纏め、その後に作成したログも後で追加してきた。約半年前のログなので、ここで改めてINDEXを再掲載したい。（現時点では9月22日版と殆ど同じだが、今後このINDEXに追加して行く予定） 各ログの内容は、お…