7月中旬は猛暑で、我が家の芝生も夏バテ状態だったが、ここ数日の涼しさと降雨により少し緑が濃くなってきた。 昨日、20mmの高さで刈り込んだ所、概ね満足の行く状態になった。 5月下旬に刈り込みを始めて以来、約2か月で下の写真の様な状態に出来た。 基本…

トイレ休憩後の秋が瀬往復LSD漕分のみ。(SpeedCoachのデータ） 時間：1H33'01"（途中の給水休憩も含む） 距離：17,376m (往路10.0km, 復路7.3km) 平均艇速：2'40"5/500m 総本数：1584本 平均レート：SR17.0 平均DPS: 11.0m/STR 心拍数：Ave.131, Max.144 PS:…

昨夜は、停滞前線の影響で、新潟・福島で豪雨だった模様。幸い関東地方の豪雨はなく、予定通りにLBRCの乗艇練習を実施。 昨日午後のネット天気予報だと、土曜は曇天・時々雨で、気温は25℃程度との事。7月末は酷暑の時期であり、気温が低いのでエイトで秋が瀬…

天候：曇り、気温28℃、東風１〜２ｍ程度 タイム：1°28'41" - 25"x9 - 給水x4x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 84'56" STR数：1748本 - 4本x9 = NET 1712本 NET巡航距離: 18000m - 20m x 9 = 17820m 平均レート：1712本 / 84'56" = 20.16 平均DPS：17820m / 1712本 = 10.41m …

今日は平日夜間乗艇。一昨日、荒川で22kmを漕いだばかりだが、夏場は平日2回乗艇を基本と考えているので、いつも通り。明日の木曜でも良いのだが、今日は2000m解放日なので1日繰り上げた。 戸田コースに到着したのが18時40分頃。7月末なのでまだ明るいが、7…

（注）序盤の腕漕ぎ・上体漕ぎ（500m程度）はシートを動かさないのでSpeedCoachは作動せず。 天候：曇り時々晴れ、気温28℃〜29℃程度、水温25℃（岸けり場前） 計測距離：21,460m 計測時間：1時間58分02秒 計測ストローク数：1960本 平均艇速：2'45"0/500m 平…

ウェイクの曳き波が消えるのを少し待ち、岸けり。満潮時刻ではないが、両岸が垂直護岸となっている水路では、ウェイクの曳き波がなかなか消えにくい。最初のW.Upは腕漕ぎからのノーフェザーフィニッシュワーク。先を急ぐ訳でもないので、ゆっくりとしたペー…

平日の朝8時半。まさかウェイクはいないだろうと思っていたが、夏場は平日でもウェイクを楽しむ者がいる様だ。岸を蹴る直前に1艇のウェイクモーターが上流に向かって走ってゆくのが見えた。

今日は勤務先10連休の最終日。今日は連休の締めを荒川乗艇とした。コースでの乗艇も考えたが、なかなか平日の日中に荒川乗艇する機会はないので、荒川での乗艇を選択した。 ネットの天気予報だと日中は良く晴れて最高気温が30℃を越えると言うことなので、少…

今日はLBRCエイトの乗艇練習日。先週の9kmヘッドレースが終わり、8月末まではレース出漕予定は無し。 という事で今日は秋が瀬Ｍ字往復を、SR18の低レートでの12分漕インターバルとした。 台風6号が千葉県沖合を北上している関係で、関東地方は6月上旬のよう…

おやじの１Ｘ乗艇と同じ時刻に、70歳以上の淡青会長老クルーが乗艇していた。たまたま揚艇時刻が一緒になったので、先輩達が昼食を摂っていた居酒屋にお邪魔した。この店は戸田公園駅前交番の裏手にある居酒屋「恵」という店。居酒屋だが、昼時は定食も出し…

天候：薄曇り、気温23℃、北々東の風３ｍ程度 タイム：1°33'44" - 25"x11 - 給水x5x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 89'09" STR数：1616本 - 4本x11 = NET 1572本 NET巡航距離: 18000m - 20m x 11 = 17780m 平均レート：1572本 / 89'09" = 17.63 平均DPS：17780m / 1572本 = 1…

整備をした後、早速乗艇。9時半頃に岸を蹴ったが、金曜日午前の割に、コースには結構たくさんのボートが出艇していた。高校が夏休みに入ったので、高校生クルーが沢山乗艇していた。曳き波が多くて漕ぎにくいかと思ったが、高校生は、センターの３、４レーン…

今日は乗艇前に自艇：Goten号の整備。ハッチのパッキンが外れて無くなっており、雨天でコックピットに水が溜まると、ハッチの隙間からSternカンバスに水漏れする問題があった。そこで、ハッチに装着すべきOリング（ゴムパッキン）の寸法を計測し、丁度合うＯ…

10連休を利用して、今日は今週3回目の１X乗艇。 台風6号が千葉県沖合を北上する影響か、今日の午前は涼しく乗艇できた。

2週間程前にDelta社に修理に出していたLBRCのエイト艇：光号の修理が終わり、昨日、艇庫に戻ってきた。光号はおやじがＴ大のHCをしていた1993年に購入した艇で豪州のSykes社製。1980年代に東独クルーがボート競技で勝ちまくっていた時に使っていた船型。幅が…

天候：曇り、気温28℃南風４ｍ程度（時折、突風あり）。 タイム：1°35'26" - 25"x11 - 給水x5x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 90'51" STR数：1621本 - 4本x11 = NET 1577本 NET巡航距離: 18000m - 20m x 11 = 17780m 平均レート：1577本 / 90'51" =17.36 平均DPS：17780m / 1…

夏場電力需要削減の一環で、勤務先が7月25日まで10連休。従い、平日も日中から乗艇練習可能。 絶好の機会にもかかわらず、台風6号が日本列島に接近しており、時折強風や大粒の雨が降っている生憎の天気。台風の様子を観察すると四国沖で足踏み状態となってお…

天候：曇り、気温29℃、南の風5m程度、概ね大潮満潮時刻 総ストローク数：860本 SpeedCoach表示距離：9235m(Cal.0.944) 所用時間：49分31秒 平均艇速：2'40"8/500m 平均DPS: 10.74m/STR 平均レート：Sr17.4 N江氏の総本数は957本という事で、本日のDPS勝負は…

おやじの勤務先は、夏場の電力消費削減のため、7月16日から10連休となっている。家族旅行の要望もないので、おやじは好きな時にボートの乗艇練習をして連休を過ごす予定。 一昨日のエイトによる荒川での9kmヘッドレースはその第一段。今日は第二段として、1X…

今朝は4時前に目が覚め、女子World Cupサッカーの決勝を観戦した。結果は皆さんご存じの通り、延長の末、2対2の同点で、PK戦で日本の優勝。なでしこジャパン、劇的な世界一、金メダルを獲得！ 素晴らしいじゃないか！！！ 前半、特にキックオフ後の序盤は米…

今回のイベントの収支バランスの残金３万円弱は、日ボの義捐金口座に寄付する予定。 以上

本イベントのカメラマン役：Ｋ林さんが撮影した写真をPICASAアルバムにアップしてくれました。ＵＲＬは以下の通り。素晴らしい写真をご覧あれ。 https://picasaweb.google.com/bureauqu/20110716?authkey=Gv1sRgCLrIgLfhgban4AE#

レースを終え、シャワーで汗を流した後、出漕者及び運営スタッフの皆が三菱艇庫に集まり、成績発表及び懇親会を実施。レース結果は以下の通り： 優勝は、我がLBRC。平均レートは22.07で、２捨３入ルールにより、SR22となりペナルティー無し。2位にはラストで…

レース運営スタッフとのＭＴＧや、ブイ打ち作業の要領連絡もあり、朝8時前にＴ大艇庫に到着。自分の出漕準備を行い、艇庫へ降りた。LBRCメンバーの皆さんも早々に集まり、La Virtu号を出し、事前の整備作業を実施。おやじはスタッフとの事前ＭＴＧあり、自分…

実際にレースで用いた記録票は添付ファイルの通り： HoAタイム記録表 (2).pdf

今回出漕した５チームは以下の通り（各々写真は、戸田橋ゴール前を通過するクルー。撮影者は川流れさん）： 団塊号：漕手平均５８歳、年齢ハンデ163秒 蔵前漕艇クラブ：漕手平均５３歳、年齢ハンデ115秒 パルテ会：漕手平均５１歳、年齢ハンデ98秒 淡青会：…

レース運営スタッフのレース準備及び役割分担は下記ファイルの通り。（10名で運営） 9kmヘッドレース スタッフ運営要領(ブログ用）.xls

要項詳細は下記ファイルに記載の通り： 荒川9km ヘッドレース 大会要項（ブログ用）.doc

昨日は、気温30℃を大きく超える酷暑の中ではあったが、荒川の秋が瀬鉄橋→戸田橋の9kmヘッドレースを予定通り実施した。 以下、今イベントの内容等について紹介する。