おやじは勤務先ボート部の部長をしている。ボート部では下記3艇を所有している。 1991年、デルタ製の舵手付きフォア 1999年、デルタ製の規格艇ダブルスカル 2011年、Swift製のシングルスカル 上記の内、一番古い舵手付きフォアは重量が60kgほどあり少々重た…

今日は久しぶりに、LBRCエイト乗艇練習に参加した。艇庫に付き、エイトを馬に載せて整備している間にクルー全員が揃った。8時半集合なので、いつもより早い時刻に集まった。 艇を担いで川へ陸送しようとして、背の順に並んだところ、おやじは背の高い方から4…

今日は、午前はLBRCエイトの乗艇練習、午後は会社ボート部の新艇・命名・試乗会を行った。 巻頭の写真は、今日の夕方刈り込み後の我が家の芝生。良い緑になってきた。

天候：晴れ、気温23℃、東南東の風3m→1m タイム：1°03'23" - 30"x7 - 給水x3x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 59'53" STR数：1114本 - 5本x7 = NET 1079本 NET巡航距離: 12000m - 20m x 7 = 11860m 平均レート：1079本 / 59'53" = 18.02 平均DPS：11860m / 1079本 = 10.99m 平…

今日は平日夜間乗艇の日。18時40分頃戸田コースに着いた時には、西の空に未だ太陽が輝いていた。今は、一年の中で一番日暮れが遅い時期だ。 今日は、東大は完全フライの様で、艇庫には学生は誰もいなかった。 着替えて艇庫へ降り、１X艇で岸を蹴ったのが19時…

14時頃に自宅に到着。このところの雨と初夏の気温で庭の芝生が伸びてきた。今日も25mm高さでカット。大分緑が濃くなってきた。 以上

勤務先でシェルフォア艇を所有しているが、ここ何年も全く利用されないまま三菱艇庫に保管されていた。艇の保管料を会社が払っているが、何とももったいない話。ボート部の銀行口座に少し預金残高があり、これを使って他に有効利用される艇を購入することを…

今日は週末乗艇の日。 LBRCエイトのメンバーに組み込まれており、今日はエイト乗艇のつもりで戸田へ。 先週、京大戦OBレースでVirtu号を瀬田川へ運搬したので、今日は先ずその組立から始めた。組立作業にはエイトメンバーより人が多いなと思った。人数も多か…

天候：曇り、気温23℃、南南東→北々西の風２ｍ程度 タイム：1°00'12" - 30"x5 - 給水x2x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 57'42" STR数：1141本 - 5本x5 = NET 1116本 NET巡航距離: 12000m - 20m x 5 = 11900m 平均レート：1116本 / 57'42" = 19.34 平均DPS：11900m / 1116本 =…

予定では水曜に夜間乗艇だったが、火曜日の夜に台風が来て、東海道線が藤沢でストップ。やむなく藤沢で一泊し、再び出勤となった。このため昨夕は乗艇準備が整わず、一日遅れの本日、夜間乗艇となった。 戸田に着くと南南東の風が強めに吹いていた。気温が高…

MHIボート部では、1991年製の４＋艇、1999年製2X艇、2011年製1X艇の3艇を所有している。１X艇と２X艇はそれなりに活用されているのだが、4+艇はここ数年殆ど利用されていない。もう船齢20年で古い艇なので、これを使うより養和会の新しい艇を使いたいという…

天候：曇り時々雨、南東の風2〜3m程度、気温21℃ 距離：18448m 時間：1時間38分15秒（2.5km毎に給水） Ave.ペース：2’39”7/500m 給水休憩を含む DPS: 10.78m/STR (少し逆風で漕ぐ距離が長かったため、DPS伸びず) 平均SR 17.4 HR: Ave.147, Max.155

今日は１X乗艇練習の日。朝起きると天気予報通り小雨が降っていた。明日は日帰りで京大戦が行われる瀬田川に行くので、今日の乗艇練習は早めに繰り上げたいところ。 ここ1か月以上マイカーに乗っていないので、バッテリー充電も兼ねて、戸田までマイカーで往…

天候：晴れ、気温19℃、水温21℃、東風３ｍ タイム：1°01'49" - 25"x7 - 給水x2x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 58'54" STR数：1183本 - 4本x７ = NET 1155本 NET巡航距離: 12000m - 20m x 7 = 11860m 平均レート：1155本 / 58'54" = 19.61 平均DPS：11860m / 1155本 = 10.27m…

今年度に入って、東大の選手が平日夕刻のウェイトトレーニング後に小艇に乗ってCool. Downをしている。 おやじの考えでは、ウェイトトレーニングは、各々の筋肉がパンパンになるまで追い込む必要がある。ウェイト後にパンパンになった筋肉を解す意味で、スト…

さて、今日は東の風が３ｍ程度吹いており、水面が少々チャプチャプしていた。4月から取り組んでいる親指フェザーターンと両肘リラックスによるバランスコントロールで、ラフコン対応のテクニカルトレーニングという意味合いで、フォーカスしてみた。 真東の…

2100から2200m地点の展開ゾーンは多くの小艇でゴチャゴチャ混んでいた。空いている水面を縫って前に出ていこうとしたとき、突然、S-side方向から女子高生2X艇が横断しながら突っ込んできた。双方、速度は遅いが近接しており、接触は避けられない状況。トッサ…

今日は周１回の平日夜間乗艇。夕刻18時40分に艇庫に着くと、未だ西の水平線近くに夕日が見えた。急ぎ着替えて岸を蹴ったのが19時前。この時間帯は未だ明るく、高校生のクルーが沢山乗艇していた。 いつもの通り、岸を蹴ってすぐにノーフェザー腕漕ぎからのフ…

昨日の夕方、雨が上がったので芝刈り機で庭の芝を25mmに刈り込んだ。 上の写真は今朝の芝生の状況。 芝をマメに刈り込んでおくと、ムクドリや雀が芝生に舞い降りて虫を食べてくれる。 殺虫剤など撒かずとも、鳥が虫を食べてくれるのでありがたい。以上

今日は週末乗艇の日。いつも通り荒川へ１Xで出艇。 今日は岸けり時（9時）が、潮が下げ始めたところで、序々に流れが速まっていた。これに対し、南東の風が３ｍ程。丁度川の流れと風が逆行する関係になっており、岸を蹴った時には既に風浪が発達してチャプチ…

天候：曇り、気温20℃、北西の風２ｍ程度。 タイム：59'57" - 25"x7 - 給水x2x0(時計ｽﾄｯﾌﾟ) = 57'02" STR数：1193本 - 4本x7 = NET 1165本 NET巡航距離: 12000m - 20m x 7 = 11860m 平均レート：1165本 / 57'02" = 20.43 平均DPS：11860m / 1165本 = 10.18m …

今日は週１回の平日夜間乗艇の日。 会社を定時に上がり、戸田へ。今日は会社が定時帰宅日で、エレベーターが混雑しており、乗るまでに３分程待たされてしまい、乗るべき電車に乗り遅れ、艇庫着が18時50分頃になってしまった。しかし、6月に入ったので19時頃…

１X揚艇後はシャワーを浴びて、昼食。 戸田公園事務所の大会本部へ向かい、夜のレガッタパーティーの受付と会費3000円を払った。観覧席のJARA来賓席にお邪魔し、暫く、K村理事長やY塚顧問と歓談しながら、レース観戦や表彰式風景を見学した。下の写真はマス…

荒川出艇の準備をして、１X自艇を担いでマスターズレガッタで賑わう戸田コースを後にした。荒川に着くと、既に水位がかなり下がり岸けり場前の川底が干上がっていた。草地に自艇をユックリと下ろし、オールを艇に装着。オールを取り付けた自艇を抱えて干上が…

今日は週末乗艇練習の日。戸田コースではJARAマスターズレガッタ開催中であり、少し早めに戸田へ行き、１X乗艇後にマスターズレガッタを観戦することにした。 戸田コースに着くと、国立艇庫周辺はマスターズレガッタの祭りの雰囲気。おやじはマスターズレガ…