昨夜に引き続き、選手との個人面談を実施。コーチと選手の面談切っ掛け造りの意味も兼ね、選手に予めアンケート用紙を配り、現在の状況などを書いて提出して貰った。アンケート結果を見ながら一人当たり15分程度の面談を進めて行くが、キチンとした記述をし…

今日はMariko修理後の初乗艇。 元々がシートレース形式のハードトレーニングだったので、エイト乗艇は秋が瀬ー笹目橋の大Ｍ字往復の27kmを行った。 エイトに乗る事で整調：Ａ藤のリズムを全員で共有することも目的の一つ。 また、最近、体力・漕技共に一段ラ…

代わりに代漕者（マネのＡ田君）に入って貰い、久々にエイト乗艇を行った。使用艇はMariko号。1月上旬のＯＢ合同練習で使用した際、ストレッチャー固定用ギアレールのデッキへの固定が緩んでいた。長年使っている間ギアレールが緩んでデッキ面と摺動している…

今日はフォア二杯でのシートレース形式トレーニングを計画していたが、リハビリから復帰したばかりの漕手には困難と判断し断念。

今朝は、予定通り荒川でフォア二杯による乗艇練習を実施。 今朝は月が出ていて夜明け前でも水面は比較的明るかった。 風は殆ど無く、水面は鏡の様にフラットで良いコンディションだった。 これまでモーター伴走は、曳き波の小さい小型のゴムボート(15PS)を使…

天候: 晴れ、気温4度程度、北北西の風1から2m程度 グロスタイム: 1h35'34" - 転回30"*11 = 1h31'04" ストローク数: 1711本 - 6*9= 1657本 ネット距離: 18000 - 20*9 = 17820m cal値: 1.032 * (18000/(18114 - 20*9)) = 1.036 SR= 18.20 DPS = 10.75m Ave. 2'…

明日早朝のジュニアコーチングに備え、合宿所に前泊。 いつもの通り、今夜も夜間トレーニングを実施。 今夜は風も穏やかで、気温も4度程度と、それ程寒くないので2週間ぶりに夜間乗艇を行った。 今夜は競艇場ゲートが空いており、2000mコースでユッタリと漕…

今日は関東マシンローイング大会。 選手の応援のために戸田へ。往復の時間短縮のため、今日は久々にマイカーで往復した。 今回、東大ジュニアは怪我のリハビリ等で棄権したものを除く7名が出漕した。 昨年度は、ジュニア11名が出漕し、全員自己ベストを更新…

まず、あすのマシンローイング大会に向け、ジュニア選手各自について挑戦目標及び必達目標の設定を行った。コーチが目標案を示し、各選手がそれを参考に自分自身で目標を設定した。さて、折角立てた目標なので大公開： ＭＲ大会目標設定 少なくとも必達目標…

明日のマシンローイング大会を勘案し、今日の乗艇練習は、早朝ののみ。選手が起床時刻を一時間遅らせたいと言ってきたので、5:30起床で、岸蹴は6:40頃となった。 この時間帯だと明るく、W.Upから確り見る事が出来た。今日もフォア二杯で並漕しながらトレーニ…

今日は、早朝の荒川での乗艇練習指導、及び午前のビデオセッション及びマシンローイング大会に向けたエルゴトライアルに関するレクチャーを行った。

明日はジュニアのコーチングあり、今夜も合宿所で前泊。 戸田に着くと、少し強めの風が吹いており、ポンドは寒そうだった。そこで今夜も艇庫内でエルゴトレーニングを行った。 一昨日、60分をUT1強度で行ったが、再び同じメニューだと飽きる。そこで今夜は同…

今朝は、久々に付きフォア二艇で乗艇練習。 1月のこの時期、一年の中でも最も日の出が遅い時期だ。5時半過ぎに岸を蹴ったが、月明かりがあったので水面が見えたが、かなり暗かった。漸く選手の動きをビデオで撮影できる明るさになったのは、秋が瀬鉄橋近くま…

Drag Factor 140 距離 14544m 平均ペース 2'03"7/500m、 SR19 20'毎の記録、(1) 2'05"5/500m (2) 2'04"8/500m (3) 2'00"9/500m 以上

明日は週一回の平日早朝コーチング。 今夜も会社を定時で退社し合宿所へ。コースに到着すると、この冬一番の冷え込みということで、風も冷たく、夜間乗艇する気にはならなかった。 そこで今夜はエルゴトレーニングに切り替えた。 丁度、今夜はジュニアがエル…

今日は、ＯＢを入れてエイト2杯を編成し、並漕による合同練習を実施。 良く晴れて風も穏やかな絶好のコンディションの中、荒川で26kmを漕いだ。 ジュニアはコックス2名と漕手6名。残りの漕手10名はＯＢという編成。 本来はジュニア漕手を10名出したいところ…

天候: 晴れ、気温2 度以下、北西の風1m程度 グロスタイム: 1h37'34" - 転回30"*11 = 1h32'04" ストローク数: 1715本 - 6*11 = 1649本 ネット距離: 18000 - 20*11 = 17780m cal値: 1.032 * (18000/(18358 - 30*11)) = 1.030 SR= 17.91 DPS = 10.78m Ave. 2'35…

明日はジュニアのコーチング。合宿所に前泊のため戸田へ。 天気予報によると、今夜の気温は2度以下ということで、エルゴに切り替えようかと思ったが、戸田に到着すると殆ど無風のコンディション。気温は低いが風がないので、寒くなさそうなので、乗艇するこ…

今朝は年明け初の平日早朝乗艇のコーチング。 昨夜の天気予報では、夜からの雨が朝まで続く予想が出ていたが、幸い、今朝は雨が止んでいた。 ということで、今朝は予定通り荒川でのコーチング。 1月上旬の今の時期は、一年の中で日の出が最も遅い時期だ。 今…

明日早朝のジュニアコーチングのため、今日は合宿所に前泊。 夜間乗艇を予定していたが、雨が降っていたので、エルゴ60分漕に切り替えた。 今日はジュニアの午後トレーニングがエルゴ6000m漕なので、この様子を後方から見ながら60分漕を行った。 今日は、UT2…

ジュニアチームは今日から新年のスタート。 集合時刻は13:30だが、折角、戸田に行くので午前中に1X乗艇を行った。 戸田に着くと強めの北風が吹いており、雲がかかって日差しも無かったので、非常に寒かった。 寒いので、どうしようかと迷ったが、漕がねば他…

例年通りに、1月2日の本日、戸田で初漕ぎを行った。 朝7時頃に自宅を出て、9時過ぎに戸田コースに到着。 コースでは、T北大のエイト二杯が並漕をしていた。それ以外にもKO大の小艇が10艇程度出艇していた。右上の写真は9時半頃の戸田コース。 おやじも着替え…

2014年、一年の計は以下の通り。１．仕事とボートの両立： 勿論、その前に家庭の安定がある。２．東大ジュニアチーム： 対校戦（東商戦及び京大戦）及び全日本新人戦必勝に向けた取り組み。３．自分自身の継続的なトレーニング： 昨年は、コーチング等で、自…