先々週のレク艇乗艇では、職場の部長がこれなかったので、今日は部長のたっての希望で初級者講習会その２を実施。 まず乗艇前にレク艇のリギング調整を実施。前回の乗艇では、左右のワークハイト差を25mmに設定して漕いだが、後で皆さん（初心者）に聞くと、…

今日の午前はＬＢＲＣエイトで乗艇練習の予定だったが、昨日の雨で運動会が日曜日に順延となり、小さな子供のいるメンバーが不参加となり、エイトの乗艇が無くなった。午前はエイトに代え、１Ｘで荒川出艇した。 岸を蹴ると、Ｗ大のクルーが沢山浮かんでいた…

今日は5月最後の乗艇練習日。5月はゴールデンウィークがあったことと、週末が多かったこともあり乗艇回数が多く取れたので、漕破距離が大きくなった。261ｋｍ、良く漕いだ。以下、本日の乗艇練習。

今日は今週2度目の平日夜間乗艇。昨日から雨模様で今日も雨。四国の南太平洋上に低気圧が居座って動かない為、その東側にある関東地方は入梅したような天気になっている。ひょっとすると入梅かもしれない。 さて、今日のメニューは1000mｘ4セット（レスト:10…

1'55"1, sr29(ｺﾝｽﾀﾝﾄ時), SS 1'58"3, sr28.5 1'56"1, sr29, SS 2'01"9, sr28.5 (このｾｯﾄは明らかに逆風） 1'55"6, sr30.5, SS 1'56"0, sr30.5, L.Sp付き（sr35.5) 天候:晴れ、気温23℃程度。風:南南西2m程度。 以上

6月の全日本マスターズ、7月の社会人選手権と大きな大会が迫ってきた。この時期がおやじにとってのピークシーズンとなる。今までは平日夜間乗艇は週1回のペースでやってきたが、今週からなんとかやりくりして平日乗艇を週2回行おうと思う。 今日のメインメニ…

昼飯を食べた後、下記リギング調整を実施。 オール全長/インボード：286/85.0→287/85.5 リガースパン：157→158 ワークハイト(B/S)：18.7/16.2→18.7/16.0(ハイト差を2.7cmへ） インボードを大きくしたのは先週、ストレッチャーを1穴下げて前に出やすくなり、…

W.Upはいつもの通り。秋ケ瀬で折り返しパドル20本の短漕メニューで大曲まで。最初の2セットは水中が上がらず今一の艇速(1'38"〜40")リズム。3セット目に入る前に「水中を蹴り惜しみせずに出し切って行こう」と確認して入ったところ、一気に艇速が4〜5秒上が…

6月の全日本マスターズレガッタに向けて、今周もLBRCエイトで荒川出艇。マスターズの翌週には京大戦の０Ｂ2000ｍレースがあるので、5月は主に2000ｍＴＴの練習をしてきた。今日はマスターズレガッタの1000mレースに備え、先に1000mTTを行い、その後、2000mTT…

今日は南南東の風で概ね横風。戸田コースは荒川の土手で横風が遮断されるので横風が吹く時は概ね漕ぎやすいコンディションとなる。今日も水面は波も無く漕ぎやすかった。12発の平均ペースは順風時に1'52"5/500m、逆風時に1'54"1/500m。ﾚｰﾄは平均で30.5程度。…

これまで漕いできた感触として、１X艇で漕ぐときは8+で漕ぐときに比べてフォワードが出にくく、また、バランス安定性にやや難がある気がする。そこでストレッチャーを1穴分下げてみた。（Heel Depth：15cm→15.6cm。8+では17cm強）今日漕いだ感触では、フォワ…

今日は週一回の夜間乗艇。日中の気温が上がり、夕方の気温も20度を超えていた。今週は金曜日から全日本軽量級選手権が開催されるため、戸田に着いた19時前は未だポンドが乗艇練習するクルーで賑わっていた。 漕ぎ始めた19時過ぎは、少し空に明るさが残ってい…

赤羽の居酒屋街が安くて美味いという話を聞いていたので、乗艇後は赤羽で途中下車してＯＫ横丁で一杯やった。「八起」という名のホルモン焼屋。20年以上昔、学生だった頃、何度か行った店だが、昔ながらに健在だった。噂に違わず上手くて安かった。次回はも…

エルゴの次はオールやボートに関する説明。予め職場で資料やビデオを使って座学をしておいたし、元々造船関係者なので理解は早かった。 先ず５名でレク艇を艇庫から出し水に浮かべた。艇重量は80kg程度でそれほど重くないので水に浮かべる作業に特段の難しさ…

上記リギング調整をしている間に残りの参加者3名が艇庫に到着。5名揃ったところで先ずはエルゴメータを使ってローイング運動の動作について解説及び実技指導を実施。ドライブ時に出力の大きい順、即ち、脚→腰→腕の順番に使う様に始動したが、直ぐに理解して…

2月以降のレク艇2艇による各種試乗、試験、検討の結果、Ｄ社の実験艇に下記改善を織り込むことになった。 ラフコン時にリガーに波が当って飛沫があがらない様に工夫した耐航性改善型のリガーへの換装。（今回は未施工） ストレッチャー固定用の蝶ネジやシリ…

レク艇の実験艇を使うのは4月末の小中学生によるリギング確認の試乗会以来。小中学生が漕ぐためにワークハイトを低く設定(B/S=14.5/12.0cm)してあり大人の男性には低すぎるので、早めに三菱艇庫へ行き、ハイトの調整を実施。B-sideのＬ板を下げてあったので…

昨日の午後、勤務先職場の同僚をお誘いしてレク艇の乗艇を行った。事の発端は、大昔に高校ボート部でフィックス艇を漕いでいたという職場の部長（おやじのブログのファン＝東京に単身赴任中）が、「今度一度ボートに乗ってみたい」という御要求があり、今回…

午後は会社の同僚（ボート素人）をお誘いしてレク艇の素人乗艇実験を実施。詳細はおって報告。 以上

上記の通り、リギング調整で少々時間が掛り、荒川に出艇したのは10時過ぎ。今日は曇り。気温は20℃以下で涼しく、風も無く絶好の乗艇練習環境。今日は20歳代の若手1名がB-sideに乗り、水中の強さが増しと共にサイド負けが治まり、艇が良く走った。ライトパド…

諏訪湖で開催される全日本マスターズレガッタでは、昨年同様、エイトレースで使用する艇・オールは、12艇全艇を戸田からトラックで運搬してゆく。艇は戸田地区のマスターズクラブから借用する。配艇に使うので、各クラブやクルー独自のピーキーなリギング設…

今日も戸田で一日ボート。午前はLBRCエイトの乗艇練習、午後はボート素人である会社の職場の方をお誘いしてレク艇の実験。 天気予報通り一日曇り。先週は晴れて気温も上がり真夏の様だったが今日は涼しく、また、風もなくボートには絶好の練習環境。

天候：曇り、気温18℃程度、北の風４m程度 2000mｺｰｽ*4.5周、（織り返し9回、給水4回） 巡航距離：18000m−ロス20m*9 = 17820m 総ｽﾄﾛｰｸ数：1761本、ﾈｯﾄ本数=1761−折返し4本*9=1725本 DPS：17820m／1725本＝10.33m/本 ｸﾞﾛｽﾀｲﾑ：1時間27分22秒、巡航ﾈｯﾄﾀｲﾑ：87'22…

GW中は夜間乗艇をしなかったので、今日は久々の夜間乗艇。5月も中旬になり随分日が長くなった。戸田に着くと右上の写真の通り、まだ空が明るかった。 今日は天気予報通り、強い北風が吹いていた。競艇場のゲートが空いており、2000mコースになっていた。今日…

先週末の戸田国際マスターズのエイトレース(Cat.B〜D)の映像がYoutubeに掲示されているという情報あり、早速検索してみてみた。被写体としてライバルのＫＷｸﾙｰが主体的に映っているので、撮影者はＫＷ関係者の模様。このレースの映像を添付する。 レースの動…

昼食を食べた後、14時半から１Ｘでポンドに出艇。午前の乗艇で脚が疲れていたので、ＬＳＤで18ｋｍ漕（1500m*6周）を実施した。前半3周は出艇しているクルーも少なく、概ね気持ちよく漕げたが、後半は出艇するクルーが増えてきて、引き波も出たりして少し漕…

東商戦でヒビが入ったPOTOMAC号6番リガーの修理出来上がり、早速取付て乗艇。今日のCOXはT大2年生のＯ井君。LBRCのCOXが都合が付かないので代舵として参加してくれた。まだボートを初めて1年程度でマダマダひよっこＣＯＸ。ベテランクルーの舵を取らせてCOX…

今日も戸田で2出艇。

上記映像を見て印象に残った点を箇条書きする。 物凄くバランスが安定しており、全く横揺れがない。フォワードでは水面とブレードのクリアランスを確り取っている。 良く見るとバウと整調のフェザーワークが微妙に異なる。どうもバウの方が上手い様に見える…

昨日、ボート関係者のブログを見ていたら、北京五輪で金メダルを取った英国LM2Xクルーの練習風景やレースの映像が出ているるYoutube映像を紹介していた。（下記の映像）この映像も乗艇風景だけでなく、エルゴやウェイトトレーニング風景も織り込まれており、…