2015-05-01から1ヶ月間の記事一覧
今週金曜日から開催されていた全日本軽量級選手権に対校チームからエイトとシングルスカルが出漕した。 5月中旬開催という中途半端な時期に行われることもあり、3,4年前まではエイトのエントリーが10クルー以下という寂しい大会だったが、3年ほど前か…
https://www.youtube.com/watch?v=nswwNTIenNo 以上
https://www.youtube.com/watch?v=v03sK_JR1Qc
https://www.youtube.com/watch?v=saIT2Tva0LY
https://www.youtube.com/watch?v=fDaoP70ceq4
https://www.youtube.com/watch?v=EW7H1cDN4zw
https://www.youtube.com/watch?v=0VXtybVTYxA
https://www.youtube.com/watch?v=yuNFUl0uA5s
昨日、東商戦が開催された。 東大は、本学の東商戦出漕クルーとしては、何れも最速レベルの布陣で臨んだが、残念ながら対校シングルスカル以外は全て負けとなった。 特に一橋大対校エイトのタイムは5'47"と、圧倒的且つ、想定外のスピードだった。正に脱帽であ…
また、操舵に不慣れな相手クルーのコックスが、スタート直後に、風下側の東大レーン(3レーン)側に流れてくる事が予想される。しかし、東大クルーが自レーンをキープしている限り、チャンバラを避けるなどという弱気な操舵は禁物。自レーン内である事が大前…
現在の戸田コースは、南側が荒川の高い土手でガードされて南風はほぼシャットアウトされる。た、北側もマンションなどの建物でガードされて南風や北風などの横風は、かなり強くても影響があまりない。 従って、上記の南風6mは、戸田コースでレースする場合は…
気象庁データベースで、2914/5/26の風向風速を調べる。 http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/view/10min_a1.php?prec_no=43&block_no=0363&year=2014&month=5&day=26&view= 東商戦の14:00〜15:00頃の風向風速は、南の風 6m程度。瞬間最大風速は12mとな…
過去の天気図を気象庁データベースで調べると、2014/5/26の天気図が、今回の東商戦の天気図にほぼ近い。 http://www.data.jma.go.jp/fcd/yoho/data/hibiten/2014/1405.pdf
http://www.bioweather.net/chart/pressure.htm 上記サイトに掲載されている5/10の天気図が当日、9時の予想気圧配置。日本列島の南東側太平洋上に高気圧があり、日本海上に小さな低気圧あり。日本列島に沿う形で等圧線が並んでいる。 こう言った気圧配置の場…
東商戦当日の予想天気図より、レース時の風向風速を予測する。過去の天気図とその時の風向・風速を調べることで大凡の予測が出来る。少し強めの南風(横風)になることが予想される。相手クルーのコックス技量が未熟な場合は、風下側である東大レーンに侵害…
早朝のアップ 静止スタート リズムバリエーション 同上 フォアのリズムバリエーション 女子クォード以上
対校8+(敵ながら、良い漕ぎをしている。相手として不足無し!) https://www.youtube.com/watch?v=vQlj2ua1xVg&edit=vdJrエイト https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=y-k6bIR84M4対校フォア https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=wKUErjHkG00シン…
対校エイト(5/3 am) https://www.youtube.com/watch?v=NDScg_o_t58&edit=vd対校フォア(5/2 em) https://youtu.be/OAJ32vtFKLg対校シングルスカル(木下、5/3em 500m x 6) https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=TiM78Jre5NcオープンM2X https://www.…
昨年10月から始めた東商戦に向けた約7か月のトレーニングを経て、東大の各クルーは試合に向けて準備は整った。 私の知る限りでは、対校男子チームの各クルーは、東商戦出漕クルーとして東大漕艇部史上、歴代最速レベルのクルーに仕上がっている。 後は、レー…
最後は対校エイト。これまで対校エイト編成後、2000mTTを3回行ったが、未だ6分を切っておらず、コーチとしてやきもきしていた。今回は風向き、潮流、実施時間帯などを良く検討し、絶対に6分を切らせる計画を立てて臨んだ。これまでの乗艇練習で達成した漕技…
ダブルスカルの次は対校フォア。ダブルスカルの時は、順風2m程度と穏やかだったが、フォアをやる頃には3m程度と少し順風が強まり、好記録が期待された。 スタートしようとした時に上流からモーターボート伴走付きのカヌーチームが下ってきたため、少しだけ…
S口のリハビリが長かったため、最近クルー練習を開始したばかりで、高いレートで2000mを漕ぎ切る事に慣れておらず、今回も中盤でレート30を切る場面があった。しかし、二人とも力はあるので途中で大きくペースダウンすることなく1’46”〜1’49”の安定したペー…
1Xは、女子クォードと並漕で、女子コーチのモーター伴走下で実施した。風向きやウェイクなどの事を勘案し、笹目橋から大曲方向へ向けて実施する様にアドバイスしておいたのだが、何故か赤羽鉄橋辺りから戸田橋方向へ向けて実施してしまった。このコースだと…
早朝乗艇後、午前をビデオセッションとし、この中で各クルーに東商戦の目標タイムを伝えた。目標タイムは、各クルーの75kg換算エルゴ記録と、艇種毎の艇速係数、水温を22℃ベースで設定した。尚、各クルーの漕技・出力効率ηは、これまでの練習の中で達成した…
5月10日の東商戦へ向けて、今日は最後のテストとして2000mTTを荒川で実施した。 2000mの距離はSpeedCoachの表示距離ベースで実施。 SpeedCoachは毎週火曜日にポンドでレースペースの1000m x 2を行い、この陸上計測タイムを使ってSpeedCoachのキャリビュレー…
以下、本日の様子: