今日は平日夜間乗艇の日。18時40分頃戸田コースに着いた時には、西の空に未だ太陽が輝いていた。今は、一年の中で一番日暮れが遅い時期だ。
今日は、東大は完全フライの様で、艇庫には学生は誰もいなかった。
着替えて艇庫へ降り、１X艇で岸を蹴ったのが19時ジャスト。
W.Upの1周目は未だ明るく、周りの景色が良く見えていた。
2周目からは低レートでのLSD漕。先週は少しレートを上げて負荷高めで漕いだところ、二日間ほど腰に疲労が残った。50歳を過ぎて疲労回復力が衰えている模様。という事で、今日は以下の点にフォーカスし、負荷は軽めにして漕いだ。
- クリーンなブレードワーク(クリーンフィニッシュ）
- 上体リラックスし、バランスキープ
- キャッチで太股が胸に触れるまで前に伸び、キャッチレンジを大きくする
出だしは東南東の風が3mほど吹いており、水面がチャプチャプしていたが、その後徐々に風が収まった。
フォーカスしたポイントについては概ね良くリラックスして漕げたと思う。後でＨＲをチェックしたところ平均150だった。この程度の負荷だと、息も上がらず、ブレードワークに集中出来る。
そうそう、SpeedCoachのバックライトが暗くなり、読みにくくなってきた。バックライト用のバッテリーを交換する時期になった。（おやじの夜間乗艇の頻度だと、バックライト用バッテリーの寿命は約1年だ）
