（６）ブレードカバー角（ﾌﾞﾚｰﾄﾞﾋﾟｯﾁ＋クラッチﾌﾞｯｼｭ角の合計値）

1. 測定方法：正確には、艇を水平に置いた状態でオールを艇に取り付け、艇に対してオールが直角の状態で、ﾌﾞﾚｰﾄﾞフェイス面の前傾角を計測する。但し、これには大人数の作業所と広い場所を要するので、一般的には、ﾋﾟﾝの前後傾が0度であることを前提とし、ﾌﾞﾚｰﾄﾞﾋﾟｯﾁとクラッチﾌﾞｯｼｭ角の合計値をﾌﾞﾚｰﾄﾞカバー角と見做す。
2. 効果：ﾌﾞﾚｰﾄﾞで水を押している時に、ﾌﾞﾚｰﾄﾞが浮く方向の力を発生させ、ﾌﾞﾚｰﾄﾞが沈もうとする力に対抗させ、ブレードが沈まないようにする。（ﾌﾞﾚｰﾄﾞカバー角が0度だと、ﾌﾞﾚｰﾄで水を押すと、不安定となり、ﾌﾞﾚｰﾄﾞﾞは沈んでしまう）
3. 調整方法：ﾌﾞﾚｰﾄﾞﾋﾟｯﾁとクラッチブッシュ角の合計値（ｶﾊﾞｰ角）が所定の値となる様にﾌﾞｯｼｭを交換する（上と下で方向が変わるので注意）。なお、艇上で調整したい場合は、クラッチのオール接触面の上端（又は下端）にビニールテープを巻きつけることで応急的に調整できる。経験的には、３重程度巻けば１°変わる。
4. 標準値：新人では、ブレードピッチが０°と仮定した場合、５°〜６°（スイープの場合）。ブレードピッチが０°でない場合は、ブレードピッチと合わせて５°〜６°となるようにﾌﾞｯｼｭ角を調整する。尚、対校選手は４°〜５°。