今日は平日夜間乗艇。日中は良く晴れて、天気予報通り気温が27℃位まで上昇して夏日となった。
いつもの通り、17時半に会社を定時に上がり、艇庫に到着したのが、18時40分過ぎ。5月中旬で随分と日が長くなり、未だ戸田は明るかった。出艇準備を岸を蹴ったのが19時頃。外が明るいので岸を蹴る前にバウライトを点灯させるのを失念していた。たまたま船台にいたＫ登さんにお願いしてライトを点灯して頂いた。
今日はゲートが開いていてコースは2000m。今月は幾つかの社内レガッタが開催されるためか、ナックルフォアが何艇も出艇して練習していた。このため、コースはいつになく賑々しい雰囲気。
また、南の風が３ｍ程度吹いており、横風を受けながらの乗艇となった。出艇しているクルーが多いため、曳き波が少々あったが、ここ数ヶ月取り組んでいる”両手（ハンドル）と両足（ストレッチャー）”によるバランスキープが好操し、曳き波の中でもリラックスして漕げるようになってきた。
出艇前に船台で水温を計測したところ、22℃もあった。週末は全日本軽量級選手権が開催されるが、日中伸水温は25℃くらいまで上がりそうだ。風さえ良ければ、良いタイムが出るだろう。
先週、PTHを調整した結果、フィニッシュでのハンドルと体のクリアランスが適正に取れる様になったので、フィニッシュのハンドルタップダウンと親指によるフェザーターンがやりやすくなった。でもまだまだ意識していないとブレードをクリーンに離水出来ないので、まだまだ繰り返し練習を継続する必要あり。
フォワード中のブレードスクウェアリングの方は、親指アップによる操作は概ね無意識的になりつつある。しかし、ハンドルがストレッチャーを通過する際に早めに返すという点は、意識しないと出来ないので、ここはまだ継続して取り組む必要あり。
気温が上がって体の柔軟性が改善したためか、キャッチ角は大きめに取れる様になってきた。
明後日、もう一度夜間乗艇をする予定だが、その際には、久々にペースアップしてSR20辺りで漕いでみようと思う。
