＃２は漕手一人一人の漕ぎが未熟、乃至は癖があり、クルーの漕ぎとしての一体感がまだ出来ていない。（＃２はシートの入れ替わりが多いということもあるが。。。）
総体的に体が小さいこともあるが、レンジの絶対値が短く、また、フィニッシュが浮いて有効レンジが短めなので、低レートだと艇速がなかなか出ない。
動画を見れば分かるが、エントリーやリリースがバラバラしている。（特に6番とB-sideの＃B、#3が遅れる）
また、今日、O翔の代漕として3番を漕いだS水はエルゴスコアは悪くないが、山漕ぎになってフィニッシュハーフでブレードが浮いて酷くスリップしており、有効レンジが極端に短い。（漕ぎの精度のレベルはジュニア以下の低レベル）本来、長い冬場の期間にブレードワークを改善すべきだったが、遅まきながら、ブレードワークを改善しよう。
今日の良かった点は、3発目まで最下位が続いたが、4発目で＃１の艇速が鈍った隙を突き、ハンデを生かして逃げ切ったこと。少々レートは上がっていたが、＃２が勝つ為には遮二無二、頑張る必要がある。6発目も良くスパートして、K大に大きく水を開けて勝てた事は良かった。（K大クルーの心が折れて諦めてしまったのかもしれない）
以下は、＃２エイト無限の1500m ６発の艇速データ。（4本目は折角逃げ切ったのだが、この時だけ、インペラーにゴミが掛り、データが取れなかった）
6本平均の艇速は1'40"1/500m, SR31.5。一発換算距離：5063m (=1500m * (1+5*0.475)) として、効率96.9％。2000m SS換算タイムは6'22"。（夏場水温(27℃換算で6'14")）
