今日は週3回目のスカル乗艇。15時頃に岸を蹴り、アップも含めて12km漕ぎ、16時過ぎに揚艇した。
先週もそうだったが、金曜日のこの時間帯はポンドはガラ空きで鏡の様な水面で漕げる。巻頭の写真は岸蹴り前のポンド。
風も穏やかで、今日は脚・腰・腕の加速ドライブと、親指フィンガーターンによる早めのスクウェアリング、そして踵バランスにフォーカスして漕いだ。
コンディションが良かった事もあるが、キャッチ姿勢で骨盤前傾し、キャッチハーフで尻逃げ気味でLeg Firstのドライブに心掛けたところ、フィニッシュハーフでのボディースイングによる加速ドライブが良く効いた。このドライブ方式だと逆風でも脚に余計な負担を掛けずに艇速をキープできるようで、順・逆の艇速差が余り出なかった。
レート17〜18程度の低めで漕いだが、ドライブの加速が良く効いてDPSが伸びた。（今日は平均11.1m/本程度）
平均艇速は2'26"/500m。次回はもう少し艇速を伸ばそうと思う。
