社会人選手権に向け、今日は最後の平日夜間乗艇。如何なる練習メニューにしようか迷ったが、FISAのTraining Manualを見ると、レース週の平日は、W.Up+レースペースシミュレーション(1000mや1500m)を実施する例が書かれていたので、今日はレースペースシミュレーションを行う事にした。メニューは2000mを３分割し、(1)スタート〜700m、(2)中盤コンスタント700m、(3)ラスト700(ラストスパート付き）を実施。レースペースの確認が目的であり、レストは900mのライトワークで十分取った。
今日は東の風が3m程吹いており、艇速を延ばしたいので3本全て順風で実施した。
1本目は静止スタートから飛ばしてみた。300ｍ辺りでコンスタントレートに入った。結構高めレートのつもりだったが、レートを読むとSR31と意外に低め。オールを短くして梃子比を軽くした割に、なかなかレートが上がらないものだ。。。 1本目はそのままのペースで終了。
直ぐに折り返し、ライトワークで十分にレストを取った後、2本目に入った。2本目はレース中盤のコンスタントをイメージ。レートが落ちすぎない様に、軽いリズムで高めにキープした積もり。 だが、レートを読むとSR30で並みのペース。 どうも年齢51歳・体重80kgのおやじには、2000m中盤のコンスタントレートはSR30辺りが適度なレートと言うことだろう。しからば有効レンジを延ばして1本1本フィニッシュまで確り押し切る様に漕ぐ様にした方が良さそうだ。2本目はそのままのペースで終了。
3本目はスパートをどこで入れるかが課題。今回はラスト300mから100m毎にペースアップしてみた。特にラスト100mは目一杯レートを上げて追い込んだ。スパートが決まったのは良いがその前のコンスタントで楽しすぎたのかも知れない。でも心拍数はmaxに近い185まで上がった。
