今日はLBRCの週末乗艇練習日。当初、エイト乗艇の計画だったが、台風12号が関東に上陸する予報が出た時点で、五月雨式に欠席者が増え、今日集まったのは5名のみ。エイトは出せないので、ツーリングボート(TB)乗艇に切り替えた。
台風影響で漕げるかどうか際どい状況が予想されたため、いつもより集合時刻を１時間遅らせて９時半集合とした。９時過ぎに戸田コースに到着。コースを見ると殆ど誰も漕いでいなかった。今日は某海運会社の社内レガッタが開催される予定だったが、風雨が厳しいので中止になった模様。
荒川も増水して流れが濁流気味だし、時折突風も吹いているので、今日のＴＢ乗艇は戸田コースで行う事にした。巻頭の写真は今日の戸田コース。突風の影響で水面にさざ波が立っているのが分かる。ＴＢでの練習は、低レートのＬＳＤ漕で、主にブレードワーク改善を狙い、1500ｍコースを7周漕ぐ事にした。
早速、ＴＢでの出艇準備をしようとしたところ、１名が寝坊で１時間ほど遅れてくるとの事。待っているのも時間の無駄なので、遅刻者が来るまでの間、ＴＢを舵手無しの4人漕ぎスカルで漕ぐ事にした。遅刻者は漕手であり、彼が到着するまでの間、コックスにBowを漕いで貰う形とした。
ポンドは空いているので、舵手無しの4人漕ぎスカルでも特段問題なかった。但し、時折南風の突風が吹き、スターンが横に流されて針路不安定となる事があった。1周漕いだところで彼が到着するのが見えた。もう1周漕いだところで、彼にBowに乗って貰い、漸く舵手付きＴＢのクルー構成となった。
残り5周は、SR16〜17の低レートLSD漕。やはり舵手付きだと針路が安定し、漕ぎやすくなった。台風影響の強風・突風で、水面はチャプチャプ波立っていたが、TBは安定性が良いので、今日の様な酷いコンディションでも支障なく練習できる。ラフコンでバタバタしながら漕いでいる2X艇を何度か追い越した。
気温が高めで少々蒸し暑かった事、ＬＳＤ漕が単調だった事もあり、7周漕ぐのは大変だったが、ボートはMileage makes champions。こういう日でもタップリ漕げた事は良かった。
