レールパッドの換装が終わったので早速乗艇。前線が近づいている様で、9時前に急に気温が下がり始めた。当初、荒川に出そうと考えていたが、前線通過時に雷雨・強風となる事が予想されたので、今日はポンド出艇に切り替えた。
1周目はノーフェザーフィニッシュワークとパドルアップを実施。この間に朝から出艇していた大学クルーの大半は揚艇。水面上に残っているのは、おやじと高校生クルーのみ。U和一女は御嬢様学校という話だが、インターハイ決勝の常連になってからは、戸田コースで練習する高校生としては一番練習量が多いようだ。
２周目からは、LSD:16km漕。前線が近付いてきた様で、岸けり時に30℃程度あった気温がグングン下がるのが感じられた。同時に東寄りの風がドンドン強くなって、水面に風浪が発達し始めた。LSDの２周目に入ったところで雷雨となり、一気に土砂降りの雨となった。大粒の雨が降り注ぎ、水面が真っ白になり視界が遮られる程だった。雷が近くで鳴り始めたが、戸田コースの周辺にはマンションなどの高層建築物に避雷針が沢山あるので、高度の低い戸田コース水面上は大丈夫であろうと考え、そのまま乗艇続行。(安全に関する間違った情報は削除）
３周目が一番酷かった。４周目は少し雨風が治まった。
上記の様なコンディションだったので、ブレードワークなど、テクニカル面でのフォーカスはアヤフヤではあったが、ラフコンで漕ぎ続ける経験はなかなか得難いもの。今後、レースで同様な天候になった場合は、今日の経験が役に立つ時が来るかもしれない。
