今日は今週1回目の平日夜間乗艇。これまで250m, 500m, 1000mなどのレースペース短漕インターバルを主体にトレーニングしてきたが、来週末の社会人選手権本番に向け、今日は2000m TTを実施した。
会社を定時に揚がり、戸田に到着したのが18時40分頃。6月下旬で日が長いので未だ明るかった。巻頭の写真は今日の戸田コース。今日はゲートが閉まっている日だが、翌日が2000m解放日の場合、夕方（17時頃かな？）にはゲートが空き、夕刻は2000mフルコースとなる。
艇庫に着いた時には強い北風がビュービューと音を立てて吹いていたが、岸を蹴る頃には北東の風になっていた。天気予報では南西の風が吹く予想だったが、全く逆の風向きだ。2000mＴＴは良いタイムを出したいので順風で実施することとし、W.Up１周4kmを漕いだ後、2100m地点から100m地点に向けて実施した。入りの500mは軽いリズムで調子良く入った。水面はややチャプチャプしていたが、上体をリラックスさせ、足のドライブを主体とし、2kmを軽いリズムでSR30以上をキープするイメージで漕いだ。1000mまでは概ねイメージ通りで漕げたが、1000mを過ぎた辺りから少し苦しくなり始めた。今日は今シーズン初めての2000mTTでもあり、余り無理せず、淡々と2000m漕ぎきる事を目標としてゴールへ向けて漕ぎ続けた。ラスト500mは、一人でトライアルする事の悲哀、苦しさに負けて最後に追い込むまでは至らなかった。揚艇後にSpeedCoachでチェックした500m毎の艇速は以下の通り：
- 1'54"5/500m,静止→SR30
- 2'00"5/500m,SR30
- 2'02"7/500m,SR30/29.5
- 2'03"6/500m,SR29.5→ｽﾊﾟｰﾄ
2000mのタイムは8'01"だった。
2000mTT中のHRは、Ave.176, Max.183。
ラストでもう少し頑張れば8分を切れたのだが、モニターを見ずに漕いでいたので、やむなし。８分切りは本番に取っておこう。
オールを短くして梃子比を軽くしたのだが、意外にレートが上がらない。梃子比というより、自分自身の体のリズムでレートが決まるという事か？80kgの体重が少々重すぎてネックになっているのかも知れない。
2000mTT後に2kmをライトワークで漕ぎレストを取った。その後、2kmを軽めのライトパドル(SR18)で往復4kmを漕ぎ、SpeedCoachのCal値チェックを実施。4000mのところが4004mと表示された。まあ、ピッタリと言うことだろう。
本日の漕破距離：14km。
６月の累計距離：162km。
明日はＴ大ボート部の同期会。
明後日は、２回目の平日夜間乗艇を予定。一応、予定したレースペーストレーニングは一巡したので、明後日は18kmをレート高めでタイムを狙ってみようかと思う。SR24前後で、2'15"/500mを狙ってみようかと思う。
以上
