本日、１X夜間乗艇実施。
秋の日はつるべ落としと言うが、今日は曇りだったこともあるが、18時半に戸田公園駅を降りると、既に暗かった。何時もの様に、急ぎ着替えて出艇準備。
今日は天気予報通り、東の風3m/s程度でやや波が立っていた。メニューは1500mコース4周の12km漕。風があるのでタイムは期待出来ず、今日はボディーワークに注意して漕いだ。世界選手権のLM1Xで優勝したギリシャのポリメロス選手は、キャッチハーフのレッグドライブで一気に加速しているイメージだったので、今日はキャッチハーフでのレッグドライブを意識して漕いだ。意識している間は良いが、疲れてくると集中力が落ちて、何時もの様にキャッチハーフでボディードライブが先行して、レッグドライブが遅れる形になりがちだった。おやじはキャッチで上体を起こし過ぎる傾向があるので徐々に修正してゆきたい。タイムは、62分19秒。やはり遅かった。でも偶にはタイムでなく、漕ぎのイメージ改善を優先する練習があっても良い。
さて、おやじが漕いでいる時間帯にM大学の対校エイトが練習していた。日立明の対校戦以来エイトを組んでいなかったので、M大クルーを見るのは久し振り。水中を確り押している様に見えた。M大は昨年の新人選手権エイト優勝以来、好調の様だ。今年のインカレは間違いなく優勝候補の一つだ。少し気になったのはFWD中のフェザーが短いこと。フィニッシュでフェザーしたらハンズアェー後、直ぐにブレードをスクウェアにしてしまう。エントリーを正確にすることを優先してショートフェザーにしているのだと思うが、強い逆風のコンディションではかなりの空気抵抗となる。インカレの決勝が強い逆風のコンディションだとややキツイかも知れない。
以上
