Oyajisculler's blog

(おやじスカラー戸田便り)

2013-04-01から1ヶ月間の記事一覧

午前:ジュニア2X,荒川出艇:

ジュニア2Xは、これまでずっと戸田コースで練習してきたが、レース1週間前に漕ぎを確認するため、コーチモーター伴走付きで荒川に出艇。 今週、火曜日に見た時には、まだまだ感が否めない漕ぎ状況だった。水中が空回りしている感があったので、オールの全…

早朝:ジュニアエイト、荒川出艇;

今朝は、荒川に出て、レースレート前後のレートでレートを上げ下げするリズムバリエーションを実施。(4'/2'/1'/1' x 3本) 課題であった静止スタートも、少しずつ改善してきた。後は本番で練習で培ったモノを発揮するのみ。 コンスタントの方も、一時期短く…

東商戦一週間前

今日は、東商戦の一週間前。東大Jrは早朝・午前:乗艇、午後はMTG&艇整備を行った。 今週のウィークデーは、新人勧誘イベントの最終週で、ジュニアは東商戦前で大事な時期ではあるが、新人勧誘に種々参加した。 トレーニングと新勧という生活の中、若干体調…

来週は東商戦本番

東商戦本番まで残り8日間となった。 レース本番までの間、クルーとして留意すべき事項を思いつくままに挙てみる。 乗艇は、クルーとしてのユニフォーミティー・完成度を上げる事に最も注力すること。 岸を蹴ってから上がるまで、良く集中し、キャッチ・フィ…

4月度エルゴ記録会実施

本日、東大ジュニアチームは、月例のエルゴ2000m記録会を実施。 体調不良や故障者を除く8名がトライした結果、6名が自己ベスト更新! この1ヶ月の体力向上を確認できた。また、ジュニアエイトクルー平均でも、新人戦に向けた4月時目標をクリアすることが出来…

2000m無風のコンディションだが・・・

今朝は、週1回の平日早朝コーチング。 朝5時に起床し、ジュニアエイトの出艇準備を見ていたら、コックスが、漕手2名が体調不良で、どうしょましょうと相談してきた。 ここで無理してもいけないので、W.Upのみ漕いで、体調不良者以外は陸トレメニューで代替え…

エルゴ60分&エルゴ修理

明日の早朝、ジュニアエイトのコーチング。今夜は前泊の為、戸田へ。 通常ならポンドでスカルを漕ぐところだが、今日は東の強風が吹いていたので、エルゴ60分で代替えした。 エルゴ60分漕は、3ヶ月ぶりくらいだろうか? UT2程度の強度で、漕ぐつもりだったが…

新勧・試乗会

先週末は、爆弾低気圧の影響で、試乗会への参加者が少なかった。 今日は、二度目の試乗会という事で、新勧担当マネージャーも気合いが入っていた。 今年度は新人の初期導入乗艇にツーリングボートを使用する事もあり、試乗会からツーリングボートを6艇手配し…

午後:"無限"初乗艇

整備を終えた無限号で、午後、荒川に出艇した。生憎の強めの風で、水面がチャプチャプして漕ぎ難そうではあったが、無限号の高性能の一端を選手は感じ取っていた模様。 ノーフェザー漕ぎ SR22でのUT 無限号(M40)の乗艇中の艇挙動を見て気付いた事は以下の通…

午前:"無限"への乗り換えへの整備作業

東商戦での必勝を期し、更なる艇速向上を狙って、エイト艇をこれまで使っていた天祐(Empacher K84)から無限(Sykes M40)へ乗り換えることとした。 Sykes社の技術レポートに拠れば、M40は従来の船型(含むEmpacher K84)に比べ、濡れ面積が小さく、且つ、造波抵…

早朝:ジュニアエイト(天祐)で荒川出艇

今朝のメニューはW.Upの後、2.4kmのOver Distance x 3(SR33〜34)を実施。 OD二本目(押切&タップダウン) (レッグドライブ) Empacher K84:天祐(船尾が短く、曳波が出る・・・)

写真で振り返る今日の一日

今日も朝から夕方まで戸田でボート三昧の一日だった。 少々手抜きだが、今日の一日を写真で振り返る。

今週二度目の夜間乗艇

明日は、ジュニアのコーチング。今夜は前泊のため合宿所へ。 今日は北北西の強めの風が吹いていたが、予定通り夜間乗艇した。 今日もゲートが空いており、2000mコース。 競艇場の橋を潜ると、スタートから500mまでの水域にもコースブイが張られていた。 一周…

我慢強さは東大生の強み

今週はポンドでレースペーストレーニング中 今週一杯競艇場ゲートが空いており、2000mコースがフルに使える。 そこで、コースに慣れるため、またタイム計測などを目的として、レースペースでのインターバルトレーニングをコースで行っている。昨日は500m x …

クーリングダウンについて

今週、戸田コースは週末まで競艇場ゲートが開放されて、ずっと2000mとなっている。そこで、コースに慣れる事、並びにレースペーストレーニングと艇速確認を兼ねてコースでの乗艇をメインとしたトレーニングを計画。今日はコースで500m x 6発を行った。早朝で…

二週間ぶりの夜間乗艇

先週は、ジュニアが新歓行事で、平日乗艇練習を殆ど出来なかった事もあり、平日早朝のコーチングが出来なかった。このため、週一回の平日夜間乗艇ができず、先週の乗艇は一回のみという運動不足だった。 毎週、週二回乗艇するのが習慣になっており、このペー…

エイトのリズムについて

東大ジュニア、お花見レガッタ前に比べて、だいぶキャッチ周りのブレードワークが合ってきた。概ね、各漕手の持っているパワーを水上で発揮する基盤は出来つつあると思う。 一方で、更に効率よく艇を進める為には、クルー全員の推進力=エルゴで言うフォース…

今日は自宅で休養

もう杉花粉の飛散は終わりに近づいているというのに、午後辺りから、花水がたらたらと流れ、また、酷いクシャミに襲われた。 TVを見ていたら、杉に代わって、ヒノキ花粉が飛散しまくっている模様。 症状的には、スギ花粉より重い症状が出て、感覚的には風邪…

ジュニアエイト、久々の乗艇練習

今月に入って、東大新入生の新人勧誘活動が本格化している。ジュニアチームは、その活動の主力として位置づけられており、今週は、例年参加していなかったオリ合宿にも選手を参加させ、万全を尽くしている。 この関係でジュニアエイトの乗艇は火曜日に乗って…

戸田コースでスカル乗艇

新歓の様子を見、ロータンで技術指導も終えたので、合宿所へ行った。まだ早い時間帯だったので、1X自艇で出艇した。 金曜の午後ということで、ポンドは空いていた。 暫く漕いでいると、H橋大艇庫から、真っ赤なロースーを着たクルーがドンドン出艇してきた。…

新歓、ロータン、スカル乗艇

今日は、東大ボート部の新歓状況を見るために駒場へ。 以下、今日の午後、気付いた事などを箇条書きする。 1) 新歓の立て看板に『漕艇部』と小さめに書いてあったが、ボート競技を知らない新人は、これがボートであるとは分からないと思う。ここはシンプルに…

艇速は一気に向上しない地道な努力あるのみ

東大ジュニアは3月時のエルゴ記録及び乗艇の漕技・出力効率共に、10月の新人戦に向けた3月目標オンラインだった。(怪我人の発生・クルー変更で、最早余裕は無くなった) お花見レガッタでは、何とか一月前倒しのパフォーマンスを引き出そうと、これまで…