今日も早起きして戸田へ行き、荒川でシングルスカル乗艇しました。
朝6時50分頃に岸を蹴りました。
既に出艇している大学クルーは多くいましたが、皆、W.Upは下流方向へ下っていったため、上流方向へ向かったのは私だけで、フラットな水面を独り占めして上流に向かうことができました。
今回は漸く1年ぶりに自艇で漕ぐ事ができました。
やはり自艇は漕ぎやすく、軽く漕いでも艇速が良く伸びます。
この1年で体重が3kg～4kgほど軽くなったので、艇が浮き上がり重心が上がってバランスが不安定になりやすいので、シートの高さを4mmほど下げました。
（シート座面とシャシーの間に挟んでいるスペーサー（木製の板）の厚みを10mmから6mmに変更）
これに応じてクラッチの高さも下げました。
座面高さを下げた結果、艇のバランスが安定し、漕ぎやすくなりました。
大曲を過ぎ、秋が瀬に向かう途中で、下流から漕ぎあがってきた立教大学のエイト2艇と付きフォア1艇に抜かれました。
彼らは秋が瀬鉄橋通過後、更に上流に向かったので、私は秋が瀬鉄橋折り返し後に、レストを取らずに直ぐに下りました。お陰で、復路は立教艇に追いつかれずに済みました。
今日は北西の微風（2m以下？）、潮流は大潮下げ潮の時間帯での乗艇となりました。
従い、往路は逆流でしたが、復路は順流でGPS SpeedCoachの示す500m当り艇速は10秒ほど速い値が表示され、気分よく漕げました。
今日のメインメニューは復路に行ったB4 2000m (SR24/27/30)。
順流なので、GPSモニターには良い艇速が表示されました。
GPSメモリーに残った生データは以下の通り：
１，２Q: Ave.2:09.3/500m, SR24.8
３Q: Ave.2:03.4/500m, SR27.8
４Q： Ave.1:58.5/500m, SR31.6
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2000m 8:20.5
秋ヶ瀬折り返し前後のUT漕の艇速から算出した川の流速は0.267m/s。
この流速で上記のB4 2000mの艇速を流れの無い静水艇速に換算すると以下の通り。
１，２Q: Ave.2:18.9/500m,
３Q: Ave.2:12.1/500m,
４Q： Ave.2:06.5/500m,
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2000m 8:56.4
今後、6月末の全日本社会人選手権に向けて、艇速改善に努めようと思います。
以下、GoPro動画：
20210327 1X@荒川 W Up 1
https://youtu.be/C67ESJB8rsw
20210327 1X@荒川 W Up 2
https://youtu.be/R7zmWezHyFY
20210327 1X@荒川 B2 UT 往路－１
https://youtu.be/ryZdiQckOX0
20210327 1X@荒川 B2 UT 往路 2
https://youtu.be/EtH9lLkC1oA
20210327 1X@荒川 B2 UT 復路
https://youtu.be/o0wN4Krb1fk
20210327 1X@荒川 B4 2000m 24 27 30
https://youtu.be/TMCSwb419B8
20210327 1X@荒川 Race Pace 30本
https://youtu.be/5ftIR3WhiO4
20210327 1X@荒川 着岸＆揚艇
https://youtu.be/qyUxkqhphrs
以上
