レース当日の朝の乗艇練習で、レース用アップを行っている東大クルーが多いが、そうではなく、毎朝実施しているW.Upと同じ内容で漕ぐ方が良い。いつもと同じ様にする。
また、W.Up後に５００ｍ１本などを行うのは良いが、トップスピードを出して直ぐに揚艇するのではなく、体内に発生した疲労性物質を解消する目的、並びに正確なブレードワークを再確認する目的でSR16〜18の低レートＵＴを1000m〜2000m程度漕いでＣＤしてから揚がる様にすること。特に この揚艇前のＣＤを端折っているクルーがこれまで多かったがこれはＮＧ．
