今週末は新人戦３週間前。そろそろ、本番に向けて艇速を上げて行きたいところ。
東大ジュニアチームでは、各種インターバルトレーニング時の艇速をﾍﾞｰｽに、2000mのタイムに換算して評価する手法をトレーニングに取り入れている。今日はその中の一つである2.4kmのオーバーディスタンス漕 x 3本を実施。折から北北西の風が３ｍ程度噴いており、水面が少しチャプチャプしていた。
出艇前のMTGで目標艇速をクルーに伝えたこともあり、トレーニングのモチベーションを保つ意味でも、艇速で管理するトレーニングでは、逆風は避けたいところ。という事で、今日のOD x 3は、全て順風乃至は斜め順風で実施した。１発目は、大曲から笹目橋方向へ向けて実施。順風に乗ってよい艇速がでた。２発目、３発目は、横風に近い斜め順風で今一風に押してもらっている感じが出なかった。しかし、３発の平均艇速は、出艇前に打ち合わせたタイムをクリアする事ができた。オーよしよし。
これを2000mのﾀｲﾑに換算したﾀｲﾑは、今年度のジュニアエイトのベスト記録だった。
先週末から、高性能レース艇：無限号に乗り換えたが、概ねバランスもキープし、その少抵抗性能を引き出しつつある。しかしながら、未だ、決勝進出に足る艇速には至っていない。今後、レースに向けて、更にパフォーマンスを改善する必要あり。
エイトのOB3発目のﾚｽﾄ中に、来週の全日本選手権に出漕予定の付きペアクルーと遭遇。こちらも短時間ながら、コーチング出来た。
全日本出漕に向けて、このクルーが達成すべき2000mﾀｲﾑ基準を設けている。
今朝のオーバーディスタンスの艇速であれば、何とか達成できそうな感じ。
このクルーはコックス：3年生、漕手二名が2年生（ジュニア）という少し変わった編成となっている。一学年上の先輩コックス：T橋がリーダーシップを発揮して頑張っている模様。何とかジュニア漕手2名を全日本M2+で順位をつけて欲しい。（要するに最終日に残って欲しい）
以下、今朝の様子：
OD 一本目序盤
同上
OD 二本目
M2+クルーのOD二本目
OD3本目
