今日は戸田国際マスターズの二日目。おやじのLBRCはM8+カテゴリーDに出漕。カテゴリーDはLBRCとP会の２クルーエントリーなので、カテゴリーCの２クルーとカテゴリーEの1クルーと５杯レースで実施。
これまで、この大会のエイト種目で、LBRCは４連勝しており、今回は５連覇が掛かっている。カテゴリーDでは負ける気がしないが、狙いは、おやじ達より若いカテゴリーCの２クルー(キラーホエールと稲門）にガチンコで勝つ事。
１０時発艇であるが、タップリ時間を掛けてW.Upしたいので９時５分に岸を蹴った。でも今日は500m地点のゲートが閉まっており、ゲートとスタート地点間の狭い水域で、エイトのW.Upはなかなか難しい。おまけに今日は南の強風が吹き荒れており、新米COXのＩ神君には辛かったと思う。そうこうしている内にスタート時刻に近づいた。
今日は南南西の強風で、#2漕手は船の向きを真っ直ぐにするため、スタート前ずっとチャ掘り続ける必要あり、なかなか大変だった模様。そうこうしている内にクイックスタートでGoが掛った。横風で少々バタバタしたが、そう悪くないスタート。左右のクルーに対しては直ぐに半艇身程度の差をつける事ができた。しかし、1ﾚｰﾝ、2ﾚｰﾝは遠いので視界の中に入らない。（おやじは殆ど横を見ない）300m過ぎ辺りで稲門クルーが視界の中に入ってきた。しかし1ﾚｰﾝを行くキラーホエールが全く見えない。400m付近で少し右を向いてキラーホエールの位置を見たところ、半艇身以上リードされている事が分かった。こちらもレート36付近の高めレートで頑張っているので、相手が速いという事だ。
ここで、瞬間的に思ったのは、「今日は南西の順風なので、１ﾚｰﾝが圧倒的に有利」という事。恐らく前半でリードされた原因はこの風向きとﾚｰﾝ差に拠るものと理解した。
後半、何とか追いつこうと努力するも、前半で飛ばし過ぎた感あり、レートも34.5程度でそれ以上上がらず。結局、2/3艇身差程度でゴールイン。
まあ、カテゴリーDでは一着なのでマスターズレースは優勝だ。これでLBRCエイトは、戸田国際マスターズレガッタで５連勝。
下の写真はレース結果のタイム表。
