ドライブ序盤：

キャッチの考察でも述べたが、フォワード終盤で腕・上体の張りをつくった上で、エントリーと同時に足でストレッチャー板を蹴った力がハンドルを介してブレードに伝わる。良く言う「キャッチは足で掴め」の所以はここにある。足の力に対して背筋及び臀部の筋力が十分でないと、所謂「尻逃げ」という状態になり、足で蹴った分がハンドルに伝わらず、無駄に足のレンジを失うことになる。ボートで腰痛になる漕手の多くがこの尻逃げになっている様だ。