Oyajisculler's blog

(おやじスカラー戸田便り)

M1X(M垣)

M垣は、キャッチハーフで骨盤が後傾しており、なかなかブレードに体重が載らない傾向あり。Zac Purchaseの様にキャッチ姿勢及びドライブ前半で骨盤前傾してハンドルにぶら下がり、フィニッシュハーフのボディースイングの加速を生かそう。これが出来ればもっとスムーズに艇が走る様になる。
2000m x 2の艇速結果:
順風:1'59.6/500m、逆風:2'05.0/500m、無風換算:2'01.4/500m, SR27.1, 2000mSS換算 7'56.9, η76.4%
https://www.youtube.com/watch?v=fg7z1osv_9g&edit=vd