今日は建国記念日。会社が休みなので、昼前に自宅を出て戸田へ。
14時からCrew Japanの選考タイムトライアルがあり、見学した。
一クルーずつスタートし、タイムを競う形式だが、定点で見ていても次々にクルーが目の前を通過してゆくので、漕ぎを見比べるのに都合が良い。
やはり強い漕手やクルーは、レンジが長くて速いというのが印象に残った。
タイムトライアルは15時頃には終了。15:30頃にはコースが解放されたので、おやじも1X乗艇した。
岸を蹴る前に、ワークハイトをワッシャー2枚分: 4mm程度高めにしてみた。理由はこれまで81kgだった体重が、年末年始の運動不足で84kg程度まで増加し、艇が沈んで手元のハンドルの高さが低めになった。これ対処する為にハイトを上げたもの。
漕いだ感触はGood。増量して腹が出てきたが、ハイトを上げた事で、フィニッシュ周りで、ハンドルが腹に引っかからなくなり、フィニッシュのレンジが伸びた。
キャッチ時のエントリーで、意識してハンドルを振り上げないとブレードが入りにくい課題があるがこれも慣れの問題。
1X乗艇の方は、最初の一周4kmは、ノーフェザーフィニッシュワークとキャッチワーク。そしてパドルアップ。
二周目以降は
SR18のUT漕を実施。やや風が強かったが、体幹トレーニングのつもりでユッタリ・ジックリ漕いだ。
トータル16kmを漕いで揚艇。冬場の寒い日中の乗艇も、周りに沢山乗艇しているクルーがいると、お互いに我慢大会の様相あり。
これも冬場のボートの醍醐味だ。
以上
