Oyajisculler's blog

(おやじスカラー戸田便り)

2010-08-01から1ヶ月間の記事一覧

酷暑の堀切日帰り遠漕

本日は、戸田界隈のマスターズクラブ合同の荒川堀切まで往復の日帰り遠漕。昨日までは、一時期の酷暑がなりを潜めていたが、今日は天気予報どおりの酷暑。朝8時集合時刻は既に30度を越えるような暑さだった。まあ、少し気休めになったのは、薄く雲が掛かって…

本日の16km漕データ:

天候:薄曇、気温30℃程度、南南西の風2m程度(暑かった) 2000mコース*4周、(織り返し8回、給水6回) 巡航距離:16000m−ロス20m*9 = 15840m 総ストローク数:1496本、ネット本数=1496−折返し4本*8=1464本 DPS:15840m/1464本=10.82m/本 グロスタイム:1時間22分56秒、…

土曜の夜間乗艇

明日は戸田界隈のマスターズクラブ交流の日帰り遠漕を行なう。内容は戸田橋から荒川を下り、堀切水門までの往復30km+α。朝8時集合と早めの集合時刻としたこともあり、戸田に前泊することにした。 折角、前泊するので、夕刻に1Xで18kmを漕いだ。来週はイ…

乗艇した感触:

7月上旬に進水式を行い、現在、LBRCメンバーがいつでも利用できるようになっている。昨日はシドニー小林さんが乗艇した模様。おやじは、自分のトレーニングで忙しく、これまで杉田号に乗る事が出来なかった。今日は盆休みで時間に余裕があったことと、台風の…

杉田号について:

この艇は、昭和30年代に東大のコーチをされていた杉田先輩(故人)がコーチに就任されてから50周年となる事を記念し、今春、ボートに関する故人の業績を編集した記念誌の発行ならびに杉田さんを偲ぶ会のパーティーが開催された。この記念事業の残預金で、本…

1Xトレーニング艇で18km漕

今日から会社は盆休みで5連休。今日は台風が北陸沖の日本海上空を通過中で、朝から南の強風が吹いていた。関東地方は風は強いものの、暴風雨圏には入っていないので、何とか乗艇できる考え、戸田に向かった。戸田コースに着くと、風は強いものの南からの横風…

ハンデタイム適用の具体的要領:

当該レースが行われる年の12月末日現在に於ける、漕手平均年齢(小数点以下切捨て)にて、下表によりハンデタイムを求める。(27歳未満はハンデ:0秒とする。) レース距離が1000m以外の場合は、USRowingハンデタイムに距離係数を掛けた値をハンデとして適用…

全般:

USRowingのマスターズレース(1000m)に適用される年齢ハンデタイムを準用して、年齢ハンデタイム控除後のネットタイムで順位を決定する。

マスターズレースに於ける年齢ハンデタイムの適用要領

マスターズレースに於ける年齢ハンデタイムの適用要領に関して。東ボの役員に説明を行った。同じ事を他の団体から聞かれるかもしれないので、今回纏めた内容をここに掲載する。

新人対科レース観戦

今日は東大ボート部新人による夏の対科レースが開催された。 このレースは東大の新人による学内レースで、毎年夏と秋に行われている。おやじの新人の頃は、夏の対科レースは、ナックルシックスを使い、2000mレースで行われていた。 ここ10年程は、1000mに…

艇の解体・運搬で大忙し:

レース後は、即座に艇の解体・梱包。今回はナックル艇も一緒のトラックで運搬したため、積み込みにはかなりの時間が掛かった。その後、JRで戸田に戻ったところで、丁度トラック到着。早速、荷降ろし作業開始。復路は国立艇庫前での荷降ろしだったので、スムー…

おやじのレースは上げ潮・逆流:

さて、おやじ達が岸を蹴る頃には既に上げ潮・逆流となっていた。スタート(といってもステッキ無しのフリースタート)地点に行き、スタート時刻を待つ間に逆流で戻された。これでは良いタイムが出るわけはない。そこで、一緒の組みの20歳代クルーであるK視…

今日の潮時:

普段、荒川で乗艇練習する際、東京湾芝浦港の潮時を参考にして、荒川の戸田橋付近の潮時を予測している。下の画面は本日の芝浦港潮時グラフ。 荒川の戸田橋の潮時は芝浦港の2時間遅れ。ウォーターフェアの大会会場である隅田川吾妻橋は、戸田と芝浦の中間と…

ウォーターフェア

今日は隅田川ウォーターフェア。朝5時に起き、5時40分に自宅を出て、大会会場の墨田区役所へ向かった。 7時半に現地に到着し、早速、艇をトラックから降ろし、艇の組み立てを開始。8時半頃には艇が組みあがった。

早朝の荒川乗艇

明日の隅田川ウォーターフェアに向け、エイトをトラックに積み込む作業が今朝7時からあり、おやじは艇と荷物の受け渡しに立ち会うため、昨夕は戸田の三菱艇庫に泊まった。折角、戸田に来るので朝4時30分に起床し、自艇Goten号で荒川に出艇した。下の写真は朝…

本日の18km漕データ:

天候:晴れ、気温29℃程度、南の風4〜5m程度 1500mコース*5周、(織り返し9回、給水4回)、15km漕の前にフィニッシュワーク技練で1周。 巡航距離:15000m−ロス20m*9 = 14820m 総ストローク数:1397本、ネット本数=1397−折返し4本*9=1361本 DPS:14820m/1361本=10.89…

ローイングの基本:

今年春先に日ボのコーチセミナーで専任コーチのマックスが言っていたが、ローイング基本4か条は以下の通り: 長い有効レンジ ブレードワーク パワー(出力) リズム この4か条は、トップクラスの漕手からビギナーに至るまで、あらゆるレベルの漕手が取組むべ…

ボートは奥の深いスポーツ:

さて、改めて言うまでもないが、ボートは奥の深いスポーツである。艇とオールという調整自由度の高い大道具を使うスポーツであり、不安定な艇の上で漕ぐという、それ自体が難しいものである。更に2000mという無酸素と有酸素の2種の異なる出力機構をバランス…

基本に忠実に正しく漕ぐ

今日は週1回の平日夜間乗艇。(明日は社内会議後の懇親会あり、1日繰り上げ) 今日も快晴で気温が高かったが、夕刻の戸田は強い南風が吹いており、30度近い気温の割には涼しく感じた。週間天気予報によると水曜日からまた酷暑が戻ってくるそうなので、1日繰…

揚艇後は艇運搬準備:

今回のWFレガッタでは、我々の艇を大会側に貸し出し、エイトレースの配艇として用いる。8月7日の午前中に積み込む予定となっており、Virtu号は本日、揚艇後に解体・梱包作業を実施した。エイトの解体・梱包作業は、今年で3回目。3回共におやじは作業を実施…

蒸し暑い荒川でエイト乗艇

今週は、木・金と雨が降り、酷暑が一段落したような気がしたが、週末はまた酷暑の世界に逆戻り。今朝は少し雲がかかり、直射日光こそ免れたものの、湿度が高く、体感気温は30度を遥かに超える暑さ。 今日は隅田川で来週開催されるウォーターフェアレガッタに…