Y岡
キャッチで尻逃げとなり、キャッチからレッグドライブで艇を加速するイメージになっていない。
先ずはキャッチを掴んで、ブレードに体重を載せたまま、フィニッシュまで確り加速しよう。
6kmTT: Ave.2'13.6/500m, SR23.9、2000mSS換算：8'24.8, η68.3%
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=eIEQbRoXHVI
A原
有効レンジが未だに短い。もっと大きく漕いで、確り加速しよう。
6kmTT: Ave.2'11.3/500m, SR23.7、2000mSS換算：8'16.1, η83.3%
https://www.youtube.com/watch?v=E5KzNoQduPw&edit=vd
H比谷
女子艇のVegaから今週、紫陽花に乗り換えたが、艇の器が大きいため、艇が浮き気味で実際のハンドルハイトが上がり、漕ぎ難い様に見える。
揚艇後のハイトを1cm程度下げる様に指示した。
6kmTT: Ave.2'13.8/500m, SR24.4、2000mSS換算：8'25.4, η74.9%
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=aBxzh9oaW2c
S本
6kmTT: Ave.2'10.8/500m, SR23.6、2000mSS換算：8'14.3, η79.0%
https://www.youtube.com/watch?v=Pgkbh1lSrsY&edit=vd
N田
東大スカラーの中では、今朝一番艇速が出ていた。
但し、ドライブ中のハンドルクロスオーバー時に左右の手の位相が大きくずれている。もっと左右の手を近づけて位相を合わせよう。
6kmTT: Ave.2'07.9/500m, SR25.0、2000mSS換算：8'03.3, η84.0%
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=Sm9qyIWEaeA
