今日はLBRCエイトの乗艇練習日。そして新型オールSkinnyを試用した。
長さとインボードを現在使っているオールと同じ設定とするのは、昨日実施済み。今日はオールにシート番号のマーキングとブレードピッチのチェックを実施した。ブレードピッチは注文通り０度となっていた。
- 現状オール：Ultralight medium堅さシャフト。全長371cm(アジャスト範囲：370-375)、インボード：114cm、ブレード：Smoothie2、ハンドル：通常のアジャスタブルハンドル（黄緑色のグリップ）
- 新オール：Skinnyシャフト（ソフト）、全長371cm(アジャスト範囲：367-372)、インボード：114cm、ブレード：Smoothie2、ハンドル：Micro suedeアジャスタブルハンドル
以上の簡単な準備をした後、早速出艇。
下の写真は現状オールとSkinnyオールを並べて比較したもの。ブレードは同一であることが分かる。：
今日のクルーは平均身長約174cmの小型クルー。平均体重も76kg程度と、8人合計の総重量で先週より40kgほど軽い。以下、クルー構成：
C:F田、S:U家、7:T中、6:K登、5:O塩、4:S藤、3:M尾、2:Y野、B:N江（助っ人）
今日は強力な助っ人をBowに乗せたため、B-sideの方が僅かにサイド勝ちしていたとのこと。という事で、今日は当て舵無しのためか、最初のSR20での12分漕で2'00"/500mを切る素晴らしい艇速が出た。
一方でキャッチ前にS-sideへ傾く傾向があり、折角良い艇速が出ているのに少々残念だった。
パドル短漕の方は、最初の加速3本でB-sideに切れ込む傾向があった。オールのブレードピッチは8本全て0度であることを確認したので、恐らくB-side漕手の漕技の問題と思われる。その証拠にコンスタントに入ってからはB-side側に切れ込む傾向は見られなかった。
パドル20本の艇速はSR30〜31で、1'38"〜1'42"/500mだった。
今日も秋が瀬Ｍ字往復の22kmを漕いだが、12月1日のHoAの練習のため復路の秋が瀬鉄橋から下に向けて6000mＴＴを実施した。レートは26を計画してスタートしたが、中盤はSR25〜25.5、1'54"/500m前後で漕いだ。（風は斜め順風2m/s程度）
良かったのは、6km漕の最中は、バランスは概ね安定していた事。笹目橋通過の残り900m当たりから少しペースアップし、ラスト300mは100m毎にレートを上げながらゴールイン。競艇場横あたりで漕ぎ終えた。
6000mTTのSpeedCoach計測タイムは22'47"(Ave.1'53"/500m)。平均年齢52歳のマスターズクルーとしては、結構良いタイムだと思う。
