現在、戸田コースには藻が大発生しており、東日本レース中も切れた流れ藻が水面を漂っていた。
Final-Bでは南風で流された藻が1ﾚｰﾝに多く浮いており、この藻がフィンに絡まって舵が効かなくなった。
これまで装着してきた天寵のフィンは、N村さんが製作した小抵抗型のカーボンフィン。
抵抗を減らすために面積を減らしている。このため、フィン前縁の後退角度が立っている。
天寵新造時に装着されていたアルミフィンと比較したところ、アルミフィンの方が前縁の後退角が寝ており、フィンが絡みにくいと判断。
明日の京大戦オープンレースに向けて藻が絡むのを予防する為、フィンをオリジナルのFilippi製アルミフィンに換装した。
これでフィンが絡みにくくなることを期待する。
西村さん特製のカーボンフィン。藻が絡みやすかった。
Filippi製のアルミフィン
以上
