昨年10月の新人戦の頃の漕ぎに比べれば、ブレードワークやハンドルコントロールは格段に良くなっている。 現在の課題は、日々の乗艇での艇速改善に向け水中を強く押し続けるモチベーションの不足、リカバリーで擦らないためのハイﾌｪｻﾞｰ、そして、骨盤を立て…

これまではダブルスカルを少し漕いだ経験があるだけで、シングルスカルでの本格的な乗艇練習は今日が二日目。その割にはバランスも良く、概ねスムーズで安定した漕ぎが出来ている。K木はスカルのセンスがある。但し、残念なのは、今朝の乗艇でS-sideがサイド…

昨日のポンド乗艇の時よりキャッチ、フィニッシュ共に有効レンジが伸び、艇速が向上した。 課題はドライブの後半、ボディースイングして上体の後傾と共にフィニッシュで視線が斜め上を向いてしまい、体幹が落ちてしまうこと。この漕ぎではレートが上がるとス…

ブレード一枚水平に長く押し続ける漕ぎが出来ていない。 S-sideに関しては、概ね水平に長く押す意識はある様に見える。しかしフィニッシュハーフでブレードが浅くなる。 問題はB-side。後ろ3人（#B,#3,#5)の物理レンジが短い上に、3名ともブレードが浅く、且…

前6人は概ねブレード一枚長く押し続ける漕ぎが出来つつある。課題はバウペアの有効レンジが短いこと。2番は物理的にレンジが短い。特にキャッチ角が不足していること。骨盤後傾を是正し、骨盤と背中を真っ直ぐ立てることが必要。 バウは、物理的にレンジが短…

以下、2件の動画は英国オリンピッククルーのPV.Dreams: Row to Rio #1 "DREAMS" https://www.youtube.com/watch?v=wFigaAEay34 The Ultimate Test: Row to Rio #2 "ERGO"。。。。英国代表選手もエルゴトレーニングは嫌いとのこと。 https://www.youtube.com/…

天寵 フォワード中に早め早めにエントリー＆キャッチの準備をすること。早めのスクウェアリングもシンプルで正確なキャッチに必要なテクニック。レートが上がると前レンジが切れてエントリーが戻り始める。レートを上げてもキャッチが戻らぬように集中しよう…

今朝からお花見レガッタに出漕するクルーでの乗艇練習開始。 しかし、初日早々に風邪や体調不良者が3名出て、＃２エイトの無限は小艇に分散しての乗艇となった。3月に入ったというのに、今朝は北西の風２ｍ、気温0.5℃と2月上旬並みの寒さだった。（ポンド水…