Oyajisculler's blog

(おやじスカラー戸田便り)

2004-09-29から1日間の記事一覧

PS:本日の夜間練習:

本日予定通り夜間練習を行った。天気の方は台風21号と秋雨前線の影響か、あいにくの雨天であった。ただ、気温は20度以上あり、寒さは殆どなく、風・波がないので漕ぎやすかった。 乗艇前に先日のログでも記載したストレッチャーの微調整を行った。即ち、スト…

社会人クラブで留意すべきこと:

パルテ会等、中年以上の漕手を主体とした社会人クラブは大学ボート部の様に公式レースで優秀な成績を挙げることを目的とした競技団体とは別の問題がある。即ち、クラブメンバーの多くが競技者としてのピークを過ぎ、体力が落ちていると共に体重過多、肥満に…

②推進効率を改善する:

エルゴメーターの値が最も良い漕手が、必ずしも水上で一番を取れないのは何故であろうか?これはローイングボートをエンジン付きの船に例えることが出来る。即ち、エンジンの出力が如何に大きくても効率が非常に悪い推進器(スクリュープロペラ)がついてい…

①漕ぎ易くする:

漕ぎ易くするということを簡単に言うと、陸上のエルゴメーターで出せるパワーを艇上でも同様に発揮できる様にするということである。これを阻害する要素をリギング調整で修正するのである。即ち、ブレードピッチが適正な角度になっておらず、ブレードが大き…

リギングその1(リギングとは何か?)

リギングといえば、ボートの経験者なら誰でも知っている言葉であり、作業内容は、所属するクラブの標準値やコーチに指定されたリギング値になっているかどうかをチェックし、不具合があれば所定の値になる様に調整する作業のことである。具体的には、体格に…