決勝に出漕。スタートダッシュでは出て100m通過時には3艇（広大、日大、東大）が横並びだった。しかし、100m過ぎには早々にセトルダウンして巡航レートに近いSR32へ。250m過ぎでは3位。２Qで3位争いすべきところ巡航レートの30まで落としていたため、SR33の高めのレートで追い上げてきた明大：N村について行けず早々に最下位へ。２Q中盤以降、3位と完全に水が空いた中での独漕となった。
４Qでレートを上げて追い上げたものの、相手が全く見えない中、レースに加わる事が出来ないままゴール。4位だった。公式記録は7'36.6 (3位と3秒弱の差）
GPS SpeedCoachのメモリーは以下の通り：
1Q: 1'48.7, SS→SR30.5
2Q: 1'56.4, SR30.1
3Q: 1'58.4, SR30.2
4Q: 1'52.6, SR31→38
軽い逆風が吹くコンディションだったので、M垣の現状の力からすれば、持ち味を全て出し切ったレースだったのかも知れない。
実際、動画を見ても、松垣のブレードワークや1本1本、艇を進めるテクニックは4名の中でも最も良かったと考える。
しかしながら、ボートのレースは推進効率を競うものではなく、実際の艇速を競う競技。
隣を漕ぐ明大スカラーは、漕ぎの精度は劣るが、M垣より3枚も高いレートで漕ぎ続けていたため、これについて行けなかった。
シングルスカルは他艇に出られると相手が全く見えないので、頑張ろうにも頑張りきれない状況になる。２Qで明治に抜かれぬ様に飛ばしていたら3位を取れたかも知れない。
インカレ後は10月の岩手国体に出漕する。頑張ろう！
