今日は荒川で、早朝及び午前にコーチングを行った。
朝は気温3度程度と、2月にしては暖かだったが、午前乗艇では、天気予報通り途中から氷雨が降り出し、非常に寒かった。
以下、今日の様子。
■早朝:対校フォア
今週末は、冬場フォアトレ最後のシートレースを予定していたが、今週ウィークデーに発生したインフルエンザ蔓延及びその対策としての艇庫閉鎖により、土曜日のシートレースが行えなかった。
いっぽうで、昨日予定していたシートレース対戦は、既に年末年始で実施済みであり、休み明けの今日、無理して行うと精度の悪い結果が出る危険性もあり、今日のシートレースは実施しない事とした。
今日はこれまでの冬場フォアトレでの暫定評価順位に基づき、各サイド4位まで、上位8名の対校エイト候補漕手をフォア2杯に分けたクルー、及び、その下の対校フォア候補のクルーを編成した。
対校フォア候補の4名の内、漕手2名とコックス一名がインフルエンザで合宿入りしていないため、今朝は上位8名のフォア2杯で荒川に出艇した。
今朝のフォア2杯は、対校エイトを想定した整調 フォアとバウフォアという形で二分割し、編成した。両クルーのエルゴ75kg換算値はほぼ横並び。
コックスは、今から二週間に渡り、フォア三杯でコックス三名が３乗艇毎に循環し、漕手の評価を経た上で選考する予定。
さて、今朝のフォア2杯の乗艇。メニューは秋ヶ瀬高圧線M字往復の24km。NF-UT後の追い越しは、SR18/24で行った。
最初の追い越しでは、SEI1がインカーブ、柏葉がアウトカーブ。柏葉はSR24で追い上げるが、なかなか抜けなかった。１km近く掛けて漸く抜いたかと思ったが、インカーブのSEI1が300m程度で瞬殺の様に抜き去った。その後柏葉が抜きに掛ったが、結局残り距離1500m近く掛けても抜き切る事ができなかった。やはり3年生のみのバウフォアでは4年生主体の整調フォアには敵わない模様。
復路の上りでは、柏葉をイン、SEI1をアウトとしたが、往路で負け癖がついた柏葉は復路のインでもSEI1を容易に抜き去る事はできなかった。
これでは最早、このクルー2杯で接戦の良い並漕は出来ないと判断。秋が瀬で互いのバウを入れ替えて両艇の艇速拮抗化を狙った。
最後のSR28での6kmAT漕。柏葉は最初のインカーブ、SEI１はアウトとした。バウを入れ替えたので、この並漕は2杯同時スタートとした。最初のインカーブで柏葉は徐々にリードしたが、インカーブを出たところでのリードは１L程度。この先はずっと埼玉側のSEI1がインで柏葉はアウト。柏葉は最初のインで２L程度のリードを取る必要があったができなかった。大曲のカーブを抜けたところで、SEI1が柏葉に横並び。この先もSEI1が少しずつインカーブとなることもあり、旧黒船台付近でSEI1が柏葉に１L差を付けて抜き去った。この後は柏葉の水中がグッと落ち、最後は70から80m差を付けてSEI1が勝った。2艇の平均艇速と効率は、軽い順風の中、1’52”2/500m, SR28, 約90%、週末の24km M字往復のラストメニューとしては良い出来だった。やはり上位8名で組んだフォア二杯のレベルは高い。
早朝のフォア動画：
柏葉
http://www.youtube.com/watch?v=-oNBfa1h3N4
SEI-1
http://www.youtube.com/watch?v=fdmozQQyIaM
早朝のフォア写真：
完全無風で煙突の煙が垂直に上る
秋が瀬折り返し、追い越しスタート
追い越しの折り返し後（手前：SEI1）
6kmAT漕（SR28）の序盤カーブ。（手前：SEI1）
大曲カーブの二杯（手前；柏葉）
外環自動車道通過（手前：SEI1）
抜かれた柏葉
