先週開催された瀬田川での京大戦にVirtu号を持参したので、今日は先ずVirtu号の組立作業を行なった。Virtu号の遠征・運搬は今年2回目であり、分解･組立作業も随分慣れてきた。（といっても本当に慣れているのは、両方の遠征に参加した者だけだが。。。）組立作業を30分程度で終え、荒川へ出艇。
今日のメニューはW.Upの後、ライトパドル12分漕で、秋ヶ瀬鉄橋のＭ字往復22ｋｍ。今年夏までのエイトの主なレースは全て終ったので、今日は低レートのライトパドルでブレードワーク基本のテクニカルドリルとした。今日は薄曇で直射日光は無かったが、結構蒸し暑かった。イメージしたのはキッチリバランスをキープし、1本1本基本どおりに確り押し、少々体力面でヘバッてもブレードワークはキッチリ基本どおりに漕ぐ事。狙いは良かったのだが、実態は狙いとは程遠い状況。ブレードワークにユニフォーミティーを欠き、おやじの最も嫌いなS-side下がりッパナシ状態。これではまともにブレードをエントリーすることもままならず、ややギッタンバッコン状態。それでも余計な力が抜けた後半は少しバランスが改善した。
LBRC内で誰と漕いでも、一定レベルのブレードワーク基本やバランス安定性をキープするのが理想であるが、実態はかなり低レベルの状況。フィニッシュ周りの基本テクニックを習得している事が前提条件となるが、この辺りをキチンと出来ているメンバーが少ない事が目下の問題。
そうそう、揚艇後にN堀さんが、軽い脱水症状で少し眩暈がしたとのこと。この時期、出艇時には1リットル程度の飲み物を持参する必要がある。
