艇速が改善している要因の内、大きな効果を発揮しているのがPause at the finish（P@F)付きでの低レートUT漕。 P@F付きUT漕の良いところは： 1本1本フィニッシュ後に動きを止める（Pause)ので、フィニッシュまで強く押しやすく、また、合わせやすい。 finish…

荒川の秋が瀬往復は、往路は逆風逆流、復路は順風順流。 風は北北西２ｍ、潮流は岸蹴り時に満潮、その後下げ潮（小潮） 往路はW.Upと低レートUT漕（P@F付き） 復路は以下のメニューと艇速実績 低レートUT 6分漕：Ave.2'07"1/500m, SR17.6 中間レート1000m漕…

SR18の低レートUT漕の艇速は、良い時で2'08"/500mなので、これを基準としてレート毎の目標ペース(/500m)を以下の算式で設定してみた。 目標ペース(/500m) = 2'08" * (1+18/SR)/2 低レートUT漕（P@F付き） 2'08"/500m, SR18 中間レート 1000m漕： 1'52"/500m,…

今日は週1回のLBRCエイトの乗艇練習。 良く晴れていたが、天気予報通り、寒気が来ているので気温は15度未満と涼しかった。今日のクルー編成は以下の通り、概ね全日本マスターズレガッタと同じ編成。来週は日立明のマスターズ招待レース（500m)があるので、今…