さて、二艇の勝敗を決めたのは、水中の有効レンジの差とフォワードで艇を走らせるグライディングのテクニックの差。まあ、この後練習を重ねれば、二艇の差は縮まると思うが、勝敗が入れ替わるのは厳しい様に考える。また、その場の拮抗を狙ってBowを入れ替え…

今日は荒川で、早朝及び午前にコーチングを行った。 朝は気温3度程度と、2月にしては暖かだったが、午前乗艇では、天気予報通り途中から氷雨が降り出し、非常に寒かった。 以下、今日の様子。 ■早朝:対校フォア 今週末は、冬場フォアトレ最後のシートレース…

今週は、水曜夜あたりからインフルエンザ感染する選手がチラホラ発生、感染者が5名になったところで、合宿所閉鎖となった。 木曜午後から土曜日夕刻まで合宿所閉鎖とし、この間に発熱など発症の無かった者のみ、今晩から合宿入りとした。私は午後、合宿所に…

＜動画＞ http://www.youtube.com/watch?v=80BG9F85iZc＜写真＞ 岸蹴り直後5:38。荒川水面に浮かぶ満月 外環自動車道橋の上に浮かぶ満月とアップするボート 秋が瀬鉄橋折り返し後大曲に向け、３杯で追い越し 大曲（M字の真ん中）折り返し後、再び秋が瀬へ 二…

W.Up 6km程度 （大曲まで） NF-UT 2.5km (秋が瀬鉄橋まで） 水温4.5℃ 追い越し SR18/22 (大曲まで） 水温8℃、気温-1.5℃ 追い越し SR18/22 (秋が瀬鉄橋まで） 6kmb AT漕 SR20 (競艇場付近リバステまで） CD 2km (岸蹴り場まで） 水温9℃ 今日はコンディション…

今日は満月。岸蹴り時は略満潮時刻。 風は殆ど無く、流れも無い荒川は鏡の様なフラットな水面だった。 対校選手の大半は、試験も終わり春休みに入った。 そこで、今朝の平日早朝は乗艇距離を増やして秋が瀬M字往復の22kmへ移行した。

明日のコーチングに備え、今夜も合宿所に前泊。 このところ、やや運動不足気味でお腹が出てきた。 今夜も寒いが、風はそれほど強くないので、思い切って今夜は夜間乗艇を行った。 今夜は月夜で戸田コースの水上は結構明るかった。 ゲートは空いており2000mコ…