今日は週1回の夜間乗艇の日。 ここ数日めっきり秋らしくなってきた。今日は雨交じりで余計に涼しかった。 さて今日はT大2年生S君と２Xに乗艇した。S君は10月の新人戦に１Xで出漕する予定だが、スカルに取り組み始めたばかりのスカル初級者。（でもエルゴは日…

OBが集まると、何故かS-sideが多く、B-sideはいつも不足気味。今日もB-sideの本職が1名で、他の3名はS-sideの転サイド組。上手く漕げるか不安だったが、概ね許容範囲の漕ぎで楽しくポンドを3周した。 乗艇後は有志で一杯やって帰った。乗艇で汗をかいた後な…

決算報告を始め、4つの議題について皆さんの快諾を頂き、無事総会終了。オールはC2のSmoothieﾌﾞﾚｰﾄﾞｵｰﾙを8本発注することとした。

先週の勉強会及び乗艇練習のおさらいをした後、荒川に出艇した。前回一緒に漕がなかったメンバーが新たに3名加わってエイトで出艇した。メニューはフォアワーク等の分漕を使っての技術練習の他、主にﾗｲﾄﾊﾟﾄﾞﾙでフィニッシュ周りとキャッチ周りを確認しながら…

今日は午前中、T大3年生とエイトで荒川出艇、午後はLBRC年次総会、その後OBエイトで軽く乗艇という一日だった。

明日の午前、先週に続きT大3年生と一緒に漕ぐ。出艇する前に先週解説した内容のおさらいと、ﾌﾞﾚｰﾄﾞﾜｰｸやRowingの要点について簡単に解説する予定。 文章を書いたテキストを纏めようかとも考えたが、文章では読まないと分からないし、図になっていた方が見や…

明日はMBC理事会の会合があるので、平日夜間の乗艇練習を一日繰り上げ、本日実施。 ここ暫く秋らしくなってきたかと思っていたが、今日は日が暮れても結構暑かった。でも西の風が確り吹いていたのでどうしようもない暑さということはなかった。 今日もいつも…

ブレードワークの詳細について、一流漕手のコマ送り写真で解説すると下図の様になる。 ﾌﾞﾚｰﾄﾞ離水時は上体脱力：写真の3)と4)の漕手上体の力感やオールの効き具合を見比べれば解るが、ﾌﾞﾚｰﾄﾞ離水時の4)では3)のフィニッシュ押切り時に比べて状態が脱力してい…

先日のログで、おやじが考える理想的なブレードワークの解説を紹介した。 この中で懸案のフィニッシュ周りのブレードワークと解説をクローズアップしたものが下図。 分かっている者が見れば、如何にハンドルを操作したらこういうブレードワークになるのかを…

オール：Smoothie(Vortex有り）全長370cm, ｲﾝﾎﾞｰﾄﾞ114cm リガースプレッド：83cm ワークハイト：Bowペア16.5cm、ミドルフォア17.0cm、整調ペア17.5cm ストレッチャー高(Heel depth):15cm Pin to Heel：ガンネル部にマーキング。PTHの目安＝35cm+(漕手身長-18…

T大はおやじが４年生の時に全日本エイトで４連覇を達成して以来、全日本エイトの優勝から遠ざかっている。T大ｸﾙｰの漕ぎを見ても嘗ての美しく強い漕ぎは見ることが出来ず、レースの度に残念な思いが残る。おやじも東京勤務に戻ってから、中年漕手として３年間…

実は明日、メンバーになっているゴルフコースの競技会があり、今日は１回打ち放しをしておこうとゴルフバックをマイカーに積んで戸田に来た。上記のリギング作業が早めに終わったので戸田のゴルフ練習場で打ちっ放しをした。これで明日は何とかなりそうだ。

前もってATOMSのO本さんからAdaptive Rowing艇のリギング作業があり、朝から三菱艇庫に行き、リギング作業を実施した。右上の写真がこの艇。今朝桑野造船のトラックが三菱艇庫に搬入した新艇で、１X艇がアトム、２X艇がウランという名前だ。見ると両艇共、ｱﾀ…

今日は朝から夕方までボート関係で忙しい一日だった。