今日は戸田で漕がなかったので、自宅に帰ってからエルゴで30分漕を実施した。昨日のコーチセミナーで、キャッチでハンドルがプラスチックの枠に当たるまで前に伸びると言う教えだったので、早速試してみた。DF130で、SR19〜20で1'57"〜58"位で漕いだ。確かに…

昼飯を食べた後で、昨日のコーチセミナーの要点をT大ｺｰﾁ2名に説明した。尚、ローイングスタイルについてはジャンニの教えるイタリア漕法（①ドライブの序盤は腰を全く使わずに脚だけでドライブすること、②Sweepでも上体の捻転を使わず、上体センターに固執す…

リギング作業をしたN氏とT氏がエルゴ2000m漕の本番トライアルに向けて、今日試漕をしていた。N氏はエルゴ2000m漕をしたことが無いので、先ずは引いてみようということで実施。おやじは別の用事がありアドバイス出来ず、彼一人で適当に漕いだ様だが、7'26"の…

オールをBig Blade2552に変更したことに伴い、オールのブレード角に合わせてｸﾗｯﾁﾌﾞｯｼｭの角度を調整したのみ。 オール：C2 Big Blade 2552、木製ﾊﾝﾄﾞﾙ、全長373cm、ｲﾝﾎﾞｰﾄﾞ114cm リガースプレッド：83.5cm ワークハイト：整調ﾍﾟｱ:17.5cm、ﾐﾄﾞﾙﾌｫｱ:17cm、Bowﾍﾟ…

昨日の日ボコーチセミナーで、レース距離が短い場合は、gear ration(梃子比）を大きく取るとの話であり、お花見ﾚｶﾞｯﾀ、早慶戦招待レースと1000mのスプリントレースに合わせて、年末の2000mレース時より、ｲﾝﾎﾞｰﾄﾞ及びｽﾊﾟﾝを0.5cm短くしてみた。（オールの振り…

今日は戸田ﾛﾝｸﾞﾚｰｽの日。LBRCの主力メンバーが2名、P会のエイトでこのレースに出漕することもあり、今日のLBRC TOPクルーの練習に参加したのは僅かに3名。ポンドはロングレースで一般クルーは漕げない。丁度、LBRC Flag Shipを一本モノのPOTOMACから、分割艇…