付きペアの２名（服部、水野）は対校＃２淡青のクルーに組み込んでいるため、京大戦付きペアとしてのクルー練習は平日の午後乗艇に行っている。今日は午後、カーブワークの練習をするため、荒川に出艇。
付きペアクルーをじっくりコーチングする機会がなかなか取れないので、今日の午後はモーターを川に出してコーチングした。
2か所にカーブワーク練習用のブイを設置し、カーブワークを観察した。エイトでは舵を切ってから曲がりきるまで３〜４ストローク掛るが、長さの短い付きペアだと、極端に言うと1ストロークで曲がりきってしまった。従ってブイ（カーブ）の手前で舵を切り始めると早すぎるので、コックス席の横にブイが通り過ぎるタイミングで舵を切れば十分に間に合う事が分かった。
＜写真＞
17時06分。付きペアの3100m漕。（2か所のカーブにブイを設置）
17時11分。3100m漕の中盤。丁度ウェイクボードのモーターが400ｍ程先を走っていたので曳波が残っていた。
17時18分。3100m走の終盤。
＜動画＞
https://www.youtube.com/watch?v=EyItKH7a-xw&edit=vd
整調に比べてバウのレンジが短く、サイド負けがあるので、揚艇後にバウのインボードを1cm短くしてオールの振り角を大きくしてみた。
明日以降、改善することを期待。
以上
