土曜早朝のメインメニューは500m x 6。高速巡航へ繋げる事を狙い、レートはあまり上げすぎず、高速で巡航することを狙わせた。
＊＊対校エイト＊＊
＜動画＞
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=s15DggFd2oU
＜写真＞
土曜日ＥＭ ほぼ無風のコンディション
500m x 6
早朝の風向・風速。 西の微風（ほぼ無風）
目標艇速は、1'25"5/500m, 効率108.5%としたが、全く届かず、1'27"程度(SR38)だった。
風は南南西１ｍ程度の微風。少しでも艇速を出したいので大曲から6発全てを下流に向けて実施。タイミングが悪く、ジュニアエイトのNF-UT（ﾓｰﾀｰ伴走付き）を後追いする形となってしまい、ジュニアﾓｰﾀｰの曳き波が残る中で行った。少しでも波があると水中の出力を落としてしまう傾向あり、前半は思うように艇速が延びなかった。後半は曳き波が無くなったため、ラスト2本はまあまあの艇速が出せた。やはり早朝乗艇では、気温が低いこともあり、トップスピードが出にくい傾向あり。レースペースのトレーニングは体が良く動く日中の時間帯に行った方が良い。
＊＊対校フォア＊＊
＜動画＞
https://www.youtube.com/watch?edit=vd&v=NvU108_3m6g
＜写真＞
フォアも500m x 6
フォアはリズムが今一でタイム落ちが大きい
ラスト一本
フォアは、エイトのメニューが終わった後、岸蹴り場前から上流方向へ3本、下流方向へ3本という形で実施。
フォアは1本目の序盤は元気が良いが、後半疲れてくると、水中出力と有効レンジがガタ落ちする傾向あり。
もっとユニフォーミティーを改善して、タイム落ちを最小限としたい。
課題は、S-side二人のフィニッシュハーフのwash out。
