大曲まで下ったところで、岸蹴り場まで2杯並べさせた。先ずはSR20による12分漕。（笹目水門まで） 途中まで並んで競っていたが、祥雲はオールが浅くてブレードがスリップしている。有効レンジが短く漕艇効率が悪いので、中盤辺りで少し遅れ始めた。 （彩雲の…

このクルーは全体的にフィニッシュハーフのブレードが浅く、フィニッシュクォーターでブレードが更に浅くなりスリップしている。このため、フィニッシュハーフでの艇の加速が弱い。 結果、押し切りでのブレードが抜けてしまっているのでタップダウンモーショ…

往路は秋が瀬まで彩雲を指導（もう一方の祥雲は、W.Up以降のノーフェザー漕ぎが速く、先に行ってしまったので、遅れた彩雲についた） 昨日の乗艇で、彩雲はバランスが悪かったとの報告を受けていたが、今朝おやじの目で見たところ、それほど悪くはなかった。…

今朝は、対校のスカラー軍団が荒川乗艇となっており、ジュニアのコーチモーターはゴムボート。 フォア乗艇ならゴムボートの速度で全く問題なく、また、軽量なので曳き波も小さいので、おやじはゴムボートの方が好きだ。ゴムボートはエンジン本体に付いたスロ…

今日は週1回の平日早朝のジュニアコーチングを実施。 朝5時に起床し、防寒着に着替えた後、5時20分過ぎに選手を集めて乗艇練習のフォーカスポイントを説明。今日は以下の2点を説明した。 バランスキープは乗艇の基本：バランスが取れて初めて体がリラックス…