Oyajisculler's blog

(おやじスカラー戸田便り)

2004-11-30から1日間の記事一覧

エルゴの使い方に関する詳細:

上記以外にもエルゴを使う上での留意点が瀬田漕艇クラブのF氏コラムに記載されているので紹介する。(下記URL) http://www.setarc.jp/columns/furukawa/021.html 以上

エルゴで漕ぐときのレートは水上レートより2〜3枚低め:

F氏の記事によると、エルゴで漕ぐ時は脚が固定されて自分の体重を全て動かさねばならないので、結果としてレートが2〜3枚程度低くせざるを得ないとのこと。(これは定性的には知っていたが、SR差で何枚かを知らなかった)来年1月のマシンローイング大会に…

Drag Factorはエルゴ負荷の絶対値:

エルゴのダンパー負荷レバーの目盛りは、ダンパーの開度を示すものであり、空気密度の高低(高気圧・低気圧)の差で実際の負荷が変わる。(おやじが思うに温度でも変わる)常に同じ負荷で漕ぐために負荷の絶対値の指標がDrag Factorであり、エルゴのModel-C…

エルゴの負荷(Drag Factor)

桑野造船の毎月発行しているFAX通信「BOAT TIMES」vol.16がメール配信された。 この中で「水上ローイングとエルゴローイングの違い」と題してエルゴの使い方に関する記事が掲載されていた。話の内容は概ねおやじの知る情報が主体であったが、最近のおやじの…