かねてより現役諸君に指摘していた艇庫の艇配置見直し作業の件、我々OBが帰った後、今日の夕刻、現役諸君が自ら考えた配置の見直し案に基づき、艇の再配置作業をやったとのことである。ヨシヨシ！来週その成果をおやじのこの目で確り確認したいと思う。来週…

上記のレール交換作業に1時間弱かかり、荒川への出艇が15時頃になってしまった。今は11月末であり、1年の中で最も日没が早い時期である。戸田では16時半には日が沈んでしまう。さて、予定通り、秋が瀬往復のメニューに入る。岸蹴りし、漕ぎ出した瞬間にシー…

先週の乗艇時にレールが磨耗して凸凹になってスライドの滑りが、我慢できない程酷かったので、LBRC幹事団に打診して予算の予備費を取り崩し、レール交換の特別予算(2万円)を設けてレール交換を行った。巻頭の写真はレール交換作業を行うLBRCクルーのひとコマ…

＃３のシート（シングルアクションシート）のベアリングコロが痛んで滑りが悪く「ギシギシ」大きな騒音をたてるので、伊マーティノリー社から輸入したコロに交換した。これは上記の２Xデッキ修理作業と平行して実施したので、LBRCの若手に一任してやって貰っ…

10月24日のログに書いた様に、FRP補強をした後、HoSレースの準備等で忙しく、仕上げ作業が伸び伸びになっていたが、本日ストレッチャーの取付まで、仕上げ作業を行った。下の写真は、FRP補強を完了した後、ストレッチャー留め具を取り付けた時にのひとコマ。…

本日は昼から艇庫に入り、艇の整備、エイト乗艇と午後はビッシリとボート漬けの充実した一日であった。以下、本日のワークを時系列で述べる。