今朝は久しぶりに曇天。
月が雲に隠れて、月光無しの未明だったが、雲に地上の電燈の光が反射し、空全体が薄ら明るかったので、案外、ブレードワークが見えやすかった。
さて、年初に組んだクルーが2週間経過したので、昨日のエルゴ記録を見ながら、クルー編成を以下の通り見直した。
- M4+ 柏葉：C和泉、S吉岡、3田中、2清水、B阪本(今朝は吉岡が1限試験で不在。）
- M4+ 飛雲：C安治、S岡本、3岡翔、2小川、B翁
- M4+ 凌雲：C石田、S山本、3福間、2長谷川、B相原
- M2- 荒鷲：S服部、B赤石（先週のまま継続）
- M2- 翡翠：S青木、B日比谷
- M2X 隼：S田中、B前田
- M1X(ﾘﾊﾋﾞﾘ）：新田、池崎、阪本
女子は変更なし。
尚、リハビリ組復帰後は、クルー編成を見直し予定。
今朝は柏葉クルーが試験で揃わなかったので、付きフォアは飛雲と凌雲が出艇。
定点往復水域の水温は、10℃。笹目より下流は冬場でも10℃前後の水温がある。
＜写真＞
6時58分。飛雲。2番：O川のキャッチ姿勢が十分に前に伸びる事が出来ていない。もっと前に伸びよう。
7時07分。凌雲
＜動画＞
M4+ 飛雲
気になったのは、以下の2点：
- コックス：A治；乗艇中に左手のラダーロープが弛んでいること。両手に持つラダーロープを確り伸展させよう。
- 2番：O川のキャッチレンジ不足とキャッチの効きの遅れ。もっと前に伸びよう。
6kmTT: Ave.2'00.7/500m, SR18.2, 2000mSS換算：7'36.1, η73.4%
https://www.youtube.com/watch?v=rDe_vQ4coXI
M4+ 凌雲
今日の6kmTTは、途中でインペラーにゴミが絡んだため、一旦停止してバックローしてゴミを外したとのこと。この結果、中盤以降は並べにはならなかった。
気になったのは以下の点：
- 整調：Y本のキャッチフィニッシュ周りのブレードワークが不安定な事。原因はアウトサイドハンドのハンドル軌道コントロールがキチンと出来ていないこと。ザックリいうとスカル漕ぎの様にインサイドハンド一本で漕いでおり、スクウェアリングやフェザーリングする際に、アウトハンドのハンドル軌道コントロールが出来ていないため、ブレード軌道が不安定になること。スイープローイングは言ってみればアウトサイドハンドのスポーツなので、この点をよく理解してアウトハンドを確り使おう。
- 3番：F間；キャッチで上体を起してしまい、そこからさらにフィニッシュでバックスイングするため、上体をレイバックし過ぎる。結果、フィニッシュで上体が落ちて艇のピッチングと上体の力みが出る。昨日指摘したので今日は少し良くなっていたが、まだレイバックが大きい。レイバックは取りすぎない様にしよう。
- 2番：H谷川；以前より良くなりつつあるが、キャッチ時の上体前傾が不十分。上体前傾して、太ももと胸が密着するまで前に伸びよう。
- バウ：A原；フォワードの後半にハンドルを持つアウトハンドの指が解けて、アウトハンドのエントリーコントロールがキチンと出来ていない。アウトハンドリード（コントロール）に努めよう。
6kmTT: Ave.2'01.6/500m, SR17.6, 2000mSS換算7'39.8, η71.8%
https://www.youtube.com/watch?v=Tm3Lx3ZBtew
M2- 荒鷲
今朝は翡翠との並べ。
荒鷲は昨日より艇速が1秒改善して2'09"/500mだった。
SR18のUTで、2'07"/500mを狙おう。
6kmTT: Ave.2'09.4/500m, SR19.0, 2000mSS換算8'09.0, η77.3%
https://www.youtube.com/watch?v=KeyXIXyjQ9c
M2- 翡翠
翡翠は柏葉が出艇出来ないための臨時のクルー臨時クルーとはいえ、現時点漕手評価順位で荒鷲より上位にランクされている漕手であり、下位のクルーに易々と負けるのはＮＧ．
もっと確りドライブしよう。
尚、S水のラダーワークが非常に不安定だった。
https://www.youtube.com/watch?v=r6yuAmFKuNs
M1x A木
今日はS本との並漕。
6km漕は終始A木がリードしていた。
1ストロークサイクルの中で2回呼吸する事を実践した結果、”ゼイゼイはーはー”の呼吸乱れは解消されつつあるとのこと。
6kmTT: Ave.2'15.6/500m, SR17.9, 2000mSS換算8'32.1, η76.7%
https://www.youtube.com/watch?v=Tef2YqrhKn8
M1X S本
柏葉が出艇出来ないゆえの臨時の１Ｘ乗艇ではあるが、ジュニアのA木に易々と後れを取るのはＮＧ．
シートレンジが不足し、上体のスイングに頼り過ぎている。もっとシートを大きく動かそう。
https://www.youtube.com/watch?v=PlzYMH7UFqU
M1X T中優
少しずつ、ドライブの加速感が良くなりつつある。
https://www.youtube.com/watch?v=iXMkMHJwTQk
M1X M田
逆風で、いつもT中に後れを取っている。体幹を使ってもっとフィニシュで艇を加速しよう。
6kmTT: Ave.2'22.5/500m, SR18.7,
https://www.youtube.com/watch?v=vpwkEa9Wmoc
W1x E澤
並べ相手のK林が、鼻血で途中で上がってしまったため、今日は独漕での6kmTT。
独漕だと艇速が伸びなかった。
6kmTT: Ave.2'35.9/500m, SR18.7, 2000mSS換算9'46.2, η68.1%
https://www.youtube.com/watch?v=0VsQpeXtMpE
以上
