3100m漕の要領： - Oyajisculler's blog

本メニュー　3100ｍ x 2 SR32　& SR34

6:10 1本目スタート（ＳＲ３２）。　27km地点200m上流→下流方向　Goal後ただちに折り返し。無限が先行スタートし、5秒後に淡青、15秒後に天寵スタート
　1本目終了後、直ちに折り返し、27km地点200ｍ上流までUT漕。　艇速の目安：2'00"/500m以内。
6:35 2本目スタート（ＳＲ３４）。　27km地点200m上流→下流方向　

目標艇速：天寵：　1:34.0/500m, 淡青: 1:37.7/500m, 無限： 1:38.4/500m

艇速の結果：

#1エイト：天寵；ブッシュ3度、Mediumシャフト、平均艇速1'38.5/500m, SR32.7, 2000mSS換算：6'17.9, 効率88.9%
#2エイト：淡青；ブッシュ3度、Softシャフト、平均艇速1'40.6/500m, SR33.3, 2000mSS換算：6'26.0, 効率91.8%
Jrエイト：無限；ブッシュ3度、Softシャフト、平均艇速1'42.3/500m, SR32.8, 2000mSS換算：6'32.5, 効率84.7%

今日も#2エイト：淡青の効率が最も良かった。
天寵は＃１エイトであるにも関わらず、効率で淡青に負けている。今朝は、クラッチのブッシュ角を3度にしてブレードの浮き上がりが少し改善し、昨日より効率差が縮まったが未だに淡青に3%負けている。一つはオールのシャフト硬さがMediumで、Softの場合より効率で3%差があるということか？
注文したSkinny Softオールが届くのは、早くて7月と思われる。淡青より抵抗性能の良い天寵に乗っているので、それまではMediumシャフトでも淡青に負けない様にしよう。
ジュニアは、先週は均等エイト：淡青とほぼ同等の艇速だった。今週は、整調をS本に変えてトライしたが、どうも淡青との相対差を見るに整調を変えて効率が悪化した模様。
週末は整調をY本に戻して、淡青に負けぬ様、全力を尽くそう。

＜写真＞
　6時13分。3100m漕の1本目スタート直後。コースブイに向かって直進するのはジュニア：無限。左は対校セカンド：淡青。（5秒遅れでスタート）
　6時15分。二つ目のカーブを曲がるジュニア：無限（右）。やや無理な角度でカーブに入る淡青（左）。この後、淡青はカーブで大きく膨らみ、無限の真後ろに入ってしまい、1艇身程度のロスを招いた。（カーブの曲がり方次第で1艇身差が付く典型的な事例）I田はカーブブイの目の付け所が良く、且つ、曲がるときに操舵も上手い。ジュニアにして2マイルレースのカーブワークでは玄人並みの上手さがある。
　6時21分。1本目の終盤。ジュニアは初期のハンデの中で何とか逃げ切り1着ゴール。手前はアウトカーブから追い上げる＃１エイト：天寵（無限から15秒遅れスタート）
　6時44分。2本目。1つ目のカーブを過ぎ、二つ目のカーブに向かう3艇。手前は天寵。
　6時48分。3100ｍ漕の2本目。笹目橋を過ぎ、後半戦。
　6時51分。2本目のラストスパート。
　7時24分。揚艇後、船体を洗浄・整備するエイト3クルー。