谷古盾エイト乗艇練習と１Xｽﾄﾚｯﾁｬｰ改造

今日はLBRCエイトの谷古盾マスターズに向けた最後の練習日。そして本番クルーでの最初で最後の練習でもある。
先週、バランスが安定し気持ち良く漕げたが、今日は中々バランスが決まらずストロークサイド側に傾く傾向があった。秋が瀬で折り返してからのレースペース短漕では、逆風の中ながら、まずまずのリズムが出せた。500mレースシミュレーションの1分40秒漕の方もコンスタントレート36以上をキープし、まあまあの出来だった。後は本番を残すのみ。

O氏1X艇のｽﾄﾚｯﾁｬｰ改造及びリギング調整：

先日のO氏1X艇試乗で気になっていたｽﾄﾚｯﾁｬｰの剛性不足を直すため、ｽﾄﾚｯﾁｬｰの改造工事を実施した。下図の通り、ｽﾄﾚｯﾁｬｰ横棒の高さを下げてｽﾄﾚｯﾁｬｰﾎﾞｰﾄﾞの曲げスパンを短くすることが狙い。

具体的には下の写真の通り、アルミパイプのチャンネルランナーをリングタイプからエンドキャップタイプに変更すること。これにより横棒（アルミパイプ）を10mm強下げた。

巻頭の写真が改良後の完成状況。これでｽﾄﾚｯﾁｬｰの剛性不足が解消。
ｽﾄﾚｯﾁｬｰの改造の他、?ワークハイトの5mmUP（B:18.7cm/S:16.4cm)、?ｽﾄﾚｯﾁｬｰ位置を1cm手前にして、Pin to heelを30cmに調整した。

S54年入学の戸田の同期と親睦会：

上記の１X艇リギング調整、及び来年の全日本マスターズレガッタ開催に向けたJARA PJの会議を終え、空いてきたポンドで１X艇のリギング調整の結果を確認しようとT大艇庫に向かったところ、携帯が鳴った。電話に出ると、S54年入学の戸田の同期（O林、N畑、S藤、S山、M口、O村）が集まって飲んでいるので、そこへ来いという呼び出し。１X乗艇は止めて早々に同期会の会場に向かった。皆とのボートバカ話は延々と続き、結局終電に間に合わぬ時刻になり、戸田に泊まることに。まあ年に1回くらい、こういう会もあって良い。それにしても延々と6時間以上、ボートの話で盛り上がった。